Laurea breve in Scienze Nautiche

Laurea breve in Scienze Nautiche

Il nostro Collegio si sta adoperando per poter istituire due corsi di Laurea Breve in Scienze Nautiche ed in Meccanica Navale presso l'Università degli Studi di Trieste, destinati ai futuri ufficiali di copertta e di macchina, come già avvenuto in alcune università italiane ed in molti atenei europei in considerazione delle competenze che saranno richieste in un prossimo futuro al personale di bordo incaricato della tenuta della Guardia.

Per fornire un'idea di come possa essere formulato un programma di studi idoneo ai suddetti corsi di laurea vi proponiamo, come esempio, quelli in vigore presso l'Accdademia Marittinma Supèriore (HZS) di Anversa, una delle scuole più prestigiose europee perla formazione degli Ufficiali della Marina Mercantile, che abbiamo tradotto dalla lingua francese.

Hogere Zeevaartschool

Guida dello Studente

Baccalaureato in Scienze Nautiche

Anno accademico 2021-2022

Primo anno del baccalaureato in Scienze Nautiche

Suddivisione della formazione obbligatoria Teoria/Pratica Crediti formativi

Facoltà Nautica

PROBLEMATICHE DELLA NAVIGAZIONE (1) 60 48 8

Strumenti nautici (parte prima) 24 - 2
Navigazione (parte prima) 24 24

Uso delle carte nautiche 12 24 2

REGOLAMENTAZIONE DEL TRAFFICO MARITTIMO 24 - 4

Regolamenti del traffico marittimo 24 - 4

METEOROLOGIA (Parte prima) 24 - 3

Meteorologia (parte prima) 24 - 3

TEORIA DELLA NAVE (Parte prima) 54 18 5

Tecnica della sicurezza – TEORIA                               24        -             1
Tecnica della sicurezza - Esercizi                                 -       12            1
Sicurezza antincendio – Teoria e esercizi                    12      12            1

STABILITA’

Stabilità della nave 12 - 3

STAGE A BORDO - 192 5

Stage a bordo - 192 5

Facoltà di Scienze

ELETTRICITA’ TEORICA 24 - 3

Elettricità teorica 1 12 -

Elettricità teorica 2 12 - 2

COSTRUZIONE NAVALE (1) 24 -

Costruzione navale (parte prima) 24 - 3

ECONOMIA GENERALE 24 -

Economia generale 24 - 3

MATEMATICA E FISICA (parte prima) 66 36 10

Trigonometria sferica 6 3 1

Calcolo differenziale e integrale (parte prima)               36       21          5
Calcolo vettoriale ( parte prima) e Statistica                  12         6          2
Onde elettromagnetiche                                                12         6          2

PSICOLOGIA: ASPETTO UMANO A BORDO 24 - 3

Psicologia: l’aspetto umano a bordo 24 - 3

INGLESE MARITTIMO (parte prima) 36 24 5

Elenco delle formazioni facoltative

Facoltà di Scienze

INGLESE MARITTIMO (corso di aggiornamento) - 24

Inglese marittimo (corso di approfondimento) - 24

OLANDESE MARITTIMO (parte prima) 36 12

Olandese marittimo 36 12

Secondo anno del baccalaureato in Scienze Nautiche

Suddivisione della formazione obbligatoria Teoria/Pratica Crediti formativi

Facoltà Nautica

PROBLEMATICHE DELLA NAVIGAZIONE (2) 72 60 11

Navigazione (parte seconda) 24 24 4

Uso delle carte nautiche (parte seconda) 12 24 3

Radar 18 6 2

ECDIS 12 1 1

Magnetismo 6 6 1

REGOLAMENTAZIONE DEL TRAFFICO MARITTIMO (2)

E MANOVRA (1) 48 - 1

Regolamenti del traffico marittimo (parte seconda)
Manovra navale (parte prima) 24 - 4

TEORIA DELLA NAVE (2) 36 12 5

Teoria della nave - Teoria 36 - 2
Teoria della nave - Esercizi 12 1

TECNOLOGIA DI SICUREZZA (parte 2) 42 - 5

ISPS e ISM (Int. Ship and Port Security –

Int. Safety Menagement) 30 - 3
SAR (Search and Rescue) 12 - 3

STABILITA’ (2) 12 - 3

Stabilità della nave 12 - 3

Facoltà di Scienze

ELETTRONICA (2) 24 18 4

Elettronica teorica 1 24 - 3
Elettronica esercizi 1 18 - 1

TERMODINAMICA E COSTRUZIONE NAVALE

(Parte seconda) 24 - 3

Termodinamica 15 - 2
Costruzione navale (parte seconda) 9 - 1

ECONOMIA D’IMPRESA 24 - 3

Economia d’impresa 24 - 3

INTRODUZIONE GENERALE AL DIRITTO 24 - 1

MATEMATICA E FISICA (2) 60 30 7

Calcolo integrale (parte prima) e Statistica                 18        6              2
Dinamica e Calcolo vettoriale ( parte seconda)             24      12              3
Idromeccanica                                                             18      12              2

CHIMICA 36 12 5

Chimica (pratica) 24 9 3
Chimica (prodotti pericolosi) 12 3 2

INGLESE MARITTIMO (parte 2) 24 12 4

Inglese marittimo (parte seconda) 24 12 4

MEDICINA MARITTIMA 30 12 5

Medicina marittima (prima parte) 30 12 5

Elenco delle formazioni facoltative

Facoltà di Scienze

OLANDESE MARITTIMO (parte seconda) 24 12
Olandese marittimo (parte seconda) 24 12

Terzo anno del baccalaureato in Scienze Nautiche

Suddivisione della formazione obbligatoria Teoria/Pratica Crediti formativi

Facoltà Nautica

PROBLEMATICHE DELLA NAVIGAZIONE (2) 72 60 11

Navigazione (parte terza) 24 24 4

Maritime Resource Menagement 24 - 2
ECDIS / AIS 6 18 1
Uso delle carte nautiche e pianificazione della

traversata - - 12 1

Simulazione radar - 36 1

REGOLAMENTAZIONE DEL TRAFFICO MARITTIMO

(parte 3) E MANOVRA (parte2 ) - 48 3

Regolamento per evitare gli abbordi in mare - 12 1
Manovra navale (pratica) (Guardia sulla Schelda

–Pilotaggio) - 24 1
Regolamento per evitare gli abbordi in mare - 12 1

METEOROLOGIA (3) E OCEANOGRAFIA 24 - 3

Meteorologia (parte seconda) e oceanografia 24 - 3

SICUREZZA DELLA NAVE (3) E TEORIA DELLA NAVE (3) 30 15 3

Sicurezza della nave                                                     12       -               1
Ecologia marittima e regolamento del territorio             12       -               1
Telecomunicazioni (teoria e pratica)                                6     15                                 -

FAMILIARITA’ DI BASE DELLE NAVI CISTERNA

(OIL,GAS e CHEM) e Codice IGF 24 12 3

Familiarità di base delle navi cisterna

(oil, gas e chem), IGF 24 12 3

CARATTERISTICHE DELLA NAVE (parte 1) 24 - 3

Caratteristiche della nave (parte prima) 24 - 3

STABILITA’ (3) 24 - 4

Stabilità della nave 24 - 4

Facoltà di Scienze

ELETTRONICA ( 2) 24 9 3

Elettronica teoria 2 e esercizi 2 24 9 3

PROPULSIONE (Parte 1) 12 18

Propulsione (parte 1) – teoria 12 - 2

Propulsione (parte 1) – esercizi - 18 1

ECONOMIA MARITTIMA 24 - 3

Economia marittima 24 - 3

LEGGE DEL MARE – Principi 24 - 3

INGLESE MARITTIMO (parte 3) 24 - 3

Inglese marittimo (parte terza) 24 12 4

SANITA’ MARITTIMA (Parte 2)

e STAGE IN UN OSPEDALE 24 12 4

Medicina marittima (seconda parte) 24 12 4

TESI DEL BACCALAUREATO E

METODOLOGIA DELLA RICERCA SCIENTIFICA 12 - 5

Tesi di fine corso 4
Metodologia della ricerca scientifica 12 - 1

Elenco delle formazioni opzionali (9 crediti formativi a scelta)

Facoltà Nautica

FAST RESCUE BOAT 6 7,5 3

TECNICHE DI DRAGAGGIO 24

INTRODUZIONE IN IDROGRAFIA 12 12 3

Facoltà di Scienze

INFORMATICA IN UN CONTESTO MARITTIMO - 12 3

COMUNICAZIONE GENERALE E INTERCULTURALE 24 - 3

SPAGNOLO MARITTIMO 18 18 3

Elenco delle formazioni facoltative

CORSO AVANZATO ANTINCENDIO E INCENDIO

AVI CISTERNA 6 24

SCHEDE ECTS (European Credit Transfert

PRIMO ANNO SCIENZE NAUTICHE

PROBLEMATIQUE DE LA NAVIGATION (PARTIM 1) (8 UdE)

Strumenti nautici (parte 1)

Obiettivi didattici:

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- avere una conoscenza teorica degli strumenti nautici a bordo delle navi mercantili;

- illustrare il principio di funzionamento dei vari strumenti di navigazione discussi;

- conoscere i limiti dei vari strumenti di navigazione avvicinati;

- documentare i limiti dei vari strumenti di navigazione discussi;

- formulare la precisione dei vari strumenti di navigazione discussi.

Contenuti:

In questo corso lo studente acquisisce le conoscenze teoriche di base riguardanti il funzionamento e l'uso dei vari strumenti nautici a bordo di navi mercantili. L'attenzione è rivolta ai principi di funzionamento sottostanti, all’applicazione pratica dei sistemi di bordo, limiti e precisione dei dispositivi.

Vengono studiati i seguenti strumenti:

- il cronometro;

- il sestante;

- l'indicatore di profondità;

- il giornale di bordo;

- diverse bussole;

- il pilota automatico;

- l'indicatore di inclinazione;

- il sistema di allarme di guardia in plancia;

- sistemi di navigazione satellitare: GPS, Dgps, Glonass, Galileo, Quasi-Zenith, Compass-Beidou;

- sistemi di posizionamento iperbolico: Loran C, E-Loran;

- il registratore di dati della traversata.

Risultati dell'apprendimento :

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione, la certificazione e guardia per la gente di mare (STCW) e il Codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di coperta; e rispondendo così

agli standard STCW a livello operativo. (BA-NW-1)

strumenti nautici, dispositivi di salvataggio e comunicazione, lavori di manutenzione a bordo, istruzioni per società di classificazione, stabilità della nave.

PROBLEMATIQUE DE LA NAVIGATION (PARTIM 1) (8 UdE)

Navigazione (parte 1)

Obiettivi didattici:

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- visualizzare una posizione sul globo in coordinate e determinare il percorso e la distanza tra 2 posizioni;

- conoscere i problemi, le soluzioni e le imprecisioni nella traslazione della superficie terrestre su una mappa;

- conoscere le influenze sulla traiettoria e sulla presentazione e tradurre le direzioni magnetiche in direzioni reali (e viceversa);

- comprendere i movimenti degli astri, le coordinate degli astri e le correzioni del sestante.

Contenuti :

Lo studente scopre il globo, il sistema di coordinate e le difficoltà nel tradurre la Terra reale in un modello matematico.

Vengono spiegati concetti di base come rotta, deriva e correzioni al nord magnetico.

Lo studente viene inoltre introdotto alla nozione di posizione stimata ("Dead Reckoning").

Vede come il globo terrestre viene tradotto in una mappa, impara a determinare la direzione e la distanza secondo metodi diversi e calcolarli anche su una mappa di Mercatore e su una mappa delle medie latitudini.

Lo studente acquisisce inoltre una conoscenza del movimento dei corpi celesti, sia nella realtà che nella percezione di un osservatore sulla terra. Vengono mostrati i diversi sistemi di coordinate e il triangolo di navigazione e l'uso del sestante e gli errori da correggere sono discussi.

Risultati dell'apprendimento:

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione, la certificazione e

guardia per la gente di mare (STCW) e il Codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di coperta; e rispondendo così agli standard STCW a livello operativo.

- Padroneggiare gli strumenti per determinare la posizione e la navigazione, tra cui carte classiche ed elettroniche, metodologia di cartografia e calcolo marittimo, regolamenti di navigazione, teoria delle maree, meteorologia, immagini radar.

Materiale di studio necessario :

Dispense del docente.

Calcolatrice scientifica.

Fogli di plottaggio.

- Effemeridi nautiche. (per l’anno in corso.).

- Tavole nautiche.

PROBLEMI DI NAVIGAZIONE (PARTIM 1) (8 UdE)

Carte nautiche.

Obiettivi formativi:

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- avere una conoscenza pratica della costruzione di una mappa di Mercatore;

- tracciare graficamente una posizione su una carta;

- risolvere graficamente il triangolo delle velocità con i dati della corrente, del vento, della propria traiettoria e navigazione per calcolare lo spostamento rispetto alla posizione terrestre;

- conoscere i simboli utilizzati sulle mappe cartacee;

- applicare i metodi costruttivi discussi per poter determinare una posizione futura;

- utilizzare le tavole di marea per determinare l'altezza della marea in un dato momento da calcolare per un porto standard;

- utilizzando le tavole di marea, calcolare quando la marea avrà una certa altezza per un porto standard.

Contenuti:

Lo studente acquisisce conoscenze nell'uso delle carte nautiche per determinare: la rotta da seguire, la rotta legata alla Terra e una posizione futura. Per questo, lo studente comprende la costruzione di una mappa nella proiezione di Mercatore e conosce i vantaggi e gli svantaggi di questa proiezione. A tal fine, lo studente conosce le abbreviazioni

utilizzato sulle mappe. Lo studente comprende l'origine e il funzionamento delle maree e comprende i metodi di calcolo dell'altezza e il momento di un dato livello del mare.

Risultati dell'apprendimento :

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione, la certificazione e salvaguardia per la gente di mare (STCW) e il Codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di coperta; e rispondendo così agli standard STCW a livello operativo.

- Avere una sufficiente comprensione e conoscenza di base delle scienze esatte e applicate (matematica, fisi

ica, chimica, termodinamica, elettricità ed elettronica, informatica) per affrontare responsabilmente

sistemi e problemi tecnici a bordo.

- Raccogliere informazioni scientifiche sulle scienze nautiche per poi valutarle, integrarle e farvi riferimento correttamente.

Materiale di studio necessario :

Programma e dispense del docente

Riga parallela e compasso nautico.

- Carta dell’Ammiragliato britannico. (2016). NP 5011, simboli e abbreviazioni utilizzati sulle carte dell'Ammiragliato. Londra, Regno Unito: Regno Unito

Ufficio Idrografico.

- Carta dell’Ammiragliato britannico. (ultima ed.). Grafico 5055, Stretto di Dover. Londra, Regno Unito: Ufficio idrografico del Regno Unito.

- Tavole nautiche.

- Tavole di marea.

REGOLAMENTO INTERNAZIONALE PER LA PREVENZIONE DELLE COLLISIONI IN MARE (PARTIM 1) (4 UdE)

Elemento di formazione: Régolamento Internazionale per evitare gli abbordi in mare. (partim 1)

Obiettivi didattici :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- identificare e classificare tutte le imbarcazioni, indipendentemente dalla visibilità, riconoscendo i daymark, luci e suoni;

- seguire correttamente le boe/fari senza mettere in pericolo l'imbarcazione.

Contenuti:

Lo studente conosce la parte A (regola 3), le parti C, D, E e gli allegati del 'Regolamento internazionale per la prevenzione Collisioni in mare '[RIPAM] (Londra, 1972) aggiornato con gli emendamenti più recenti.

Lo studente acquisisce conoscenze nell'identificazione e classificazione di diversi vasi, sia in vista di ciascuno altri e in condizioni di visibilità ridotta, riconoscendo così suoni, luci e segni di luce diurna.

Lo studente viene introdotto all'ultima versione del "IALA Maritime Buoyage System".

Lo studente acquisisce conoscenze della identificazione e classificazione di boe/fari nelle regioni "A" e "B", sia sulla carta nautica che in mare.

Risultati dell'apprendimento :

- Avere una comprensione e una conoscenza approfondita degli aspetti tecnici specifici delle navi della marina mercantile, inclusi elementi strutturali, cime/ormeggi/cavi, apparecchiature energetiche e sistemi di propulsione, strumenti nautici, dispositivi di salvataggio e comunicazione, lavori di manutenzione a bordo, istruzioni per società di classificazione, stabilità della nave. (BA-NW-2)

- Avere le conoscenze e le competenze necessarie per svolgere altre attività operative, come di guardia,

operazioni di carico e scarico, manovre, amministrazione marittima e operazioni navali

in conformità con il diritto marittimo, comunicazioni radio. (BA-NW-4)

- Comunicare correttamente ed efficacemente in inglese in tutte le circostanze professionali. (BA-NW-7)

- Analizzare autonomamente situazioni professionali problematiche complesse per poi svilupparle e integrarsi in un contesto internazionale di strategie che forniscono soluzioni. (BA-NW-12)

Materiale di studio necessario:

Programma del docente disponibile.

- Ammiragliato britannico. (2012). NP735 IALA Sistema di boe marittime, sistema combinato cardinale e laterale, e successive modifiche. Londra,

Regno Unito: Ufficio idrografico del Regno Unito.

- Organizzazione marittima internazionale. (2003). Colreg: Convenzione sui regolamenti internazionali per la prevenzione delle collisioni a mare, come modificato. Londra, Regno Unito: IMO.

METEOROLOGIA (PARTIM 1) (3 UdE)

Elementi di Météorologia (partim 1)

Obiettivi formativi:

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- utilizzare strumenti meteorologici e interpretare correttamente i loro risultati;

- applicare i dati meteorologici disponibili nella pianificazione del viaggio;

- conoscere le caratteristiche dei diversi sistemi meteorologici e applicarle alla pianificazione del viaggio;

- descrivere l'importanza delle classificazioni atmosferiche per quanto riguarda, tra l'altro, l'effetto serra e l'evoluzione delle temperature giornaliere;

- spiegare l'origine e la classificazione dei diversi fenomeni meteorologici (nuvole, precipitazioni, vento, depressioni, fronti, ecc.);

- analizzare ed interpretare carte meteorologiche sinottiche.

Contenuti:

Lo studente viene introdotto ai concetti base della meteorologia.

Studia i diversi strumenti meteorologici e la loro importanza.

Lo studente conosce l'atmosfera, i diversi modi di dividerla e ne discute l'importanza meteorologica.

Lui... lei impara come si generano i venti. Impara a riconoscere i diversi tipi di nuvole e precipitazioni,

oltre a spiegare la loro evoluzione.

Lo studente apprende la formazione di una depressione frontale, i diversi sistemi meteorologici e le mappe meteorologiche sinottiche

Risultati dell'apprendimento :

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione, la certificazione e

guardia per la gente di mare (STCW) e il Codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di coperta; e rispondendo così agli standard STCW a livello operativo. (BA-NW-1)

- Padroneggiare gli strumenti per la determinazione della posizione e la navigazione, tra cui carte classiche ed elettroniche, metodologia di cartografia e calcolo marittimo, regolamenti di navigazione, teoria delle maree, meteorologia, immagini radar. (BA-NW-3).

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile

ESERCITAZIONI NAUTICHE (PARTIM 1) (5 UdE)

Elementi di formazione Esercitazioni nautiche – parte teorica

Obiettivi didattici :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- conoscere le caratteristiche e le dimensioni fondamentali di una nave;

- riconoscere le diverse tipologie di navi e spiegarne il carico/utilizzo;

- applicare le diverse unità, utilizzare anche unità di misura inglesi e convertirle in unità SI;

- conoscere i diversi tipi di funi e cavi d'acciaio, nonché la loro produzione, proprietà e caratteristiche;

- conoscere i diversi blocchi e leve;

- conoscere i principi di base, la costruzione, i componenti dei diversi tipi di gru e dispositivi di carico;

- conoscere le diverse modalità di ormeggio e applicare le procedure e le relative forze in gioco;

- conoscere i diversi ancoraggi e applicare ad essi le procedure e le forze corrispondenti, compresa la conoscenza del of diverse forze coinvolte;

- conoscere i diversi mezzi e materiali utilizzati per sigillare le aperture a bordo di una nave e applicare le procedure di manutenzione;

- conoscere, comprendere e applicare l'importanza e i principi del trattamento dell'aria a bordo come parte di un'esercitazione teorica.

Contenuti :

In questo corso, lo studente viene introdotto al concetto di "nave", nonché alla gamma delle più importanti attrezzature di coperta a bordo di una nave. L'allievo è addestrato a svolgere il compito di ufficiale di guardia in plancia in modo ottimale e, in più in seguito, come secondo, lui, (lei) potrà assumersi la responsabilità del controllo e della manutenzione

del ponte.

Risultati dell'apprendimento :

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

ESERCITAZIONI NAUTICHE (PARTIM 1) (5 UdE)

Elementi di formazione Esercitazioni nautiche – parte pratica

Obiettivi didattici :

Alla fine di questo corso, lo studente dovrebbe essere in grado di:

- selezionare il tipo di corda e nodo specifico per ogni utilizzo;

- interpretare un semplice messaggio in codice Morse tramite segnali luminosi;

- interpretare e inviare un segnale di bandiera;

- padroneggiare sufficientemente le azioni necessarie per un funzionamento efficiente e sicuro a bordo come membro attivo dell’equipaggio come parte delle operazioni standard.

Contenuto:

Gli studenti imparano a inviare e interpretare segnali e flag in codice Morse attraverso autoapprendimento.

Imparano a gestire il lavoro con una cima in modo pratico. Verranno discussi i diversi nodi e il loro utilizzo.

Lo studente è iniziato in alcune azioni tradizionali ma ancora rilevanti che devono essere eseguite regolarmente a bordo, come issare bandiere e segnali diurni, preparare, distribuire e riparare le funi, utilizzando il nostromo, ...

Risultati dell'apprendimento :

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione, la certificazione e

guardia per la gente di mare (STCW) e il Codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di coperta; e rispondendo così agli standard STCW a livello operativo. (BA-NW-1)

- Garantire la sicurezza a bordo e l'integrità dell'ambiente marittimo, ad esempio garantire la sicurezza dell'equipaggio e di eventuali

passeggeri a bordo (SOLAS), attivare adeguatamente i sistemi di soccorso (LSA), antincendio (FSS) e altri

sicurezza, organizzare procedure di emergenza e di comunicazione (SAR, GMDSS), garantire l'assegnazione delle cure mediche e psicologico, controllare la presenza di materiali pericolosi a bordo (codice IMDG), essere a conoscenza del problema di

l'ambiente marittimo e agire in conformità con la convenzione MARPOL e altre convenzioni concernenti inquinamento marino. (BA-NW-5)

- Comunicare correttamente ed efficacemente in inglese in tutte le circostanze professionali. (BA-NW-7)

- Analizzare autonomamente situazioni professionali problematiche complesse per poi svilupparle e integrarsi in un contesto internazionale di strategie che forniscono soluzioni. (BA-NW-12)

- Analizzare i bisogni formativi individuali e tradurli in iniziative concrete di formazione professionale e

accademico in materia nautica. (BA-NW-13)

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

Vestiario di protezione

TECNOLOGIA NAVALE (PARTIM 1) (5 UdE)

Elemento formativo: Tecniche di base sul trasporto marittimo

Obiettivi didattici:

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- descrivere il ruolo delle grandi industrie e delle industrie di supporto nel settore marittimo;

- formare un'immagine globale della situazione economica marittima;

- riflettere sul ruolo dei vari intermediari nel trasporto marittimo;

- spiegare la funzione della lettera di vettura e del contratto di noleggio.

Contenuti :

Lo studente riceve un'introduzione generale al settore marittimo. In base al ciclo di vita di una nave, lo studente impara prima di conoscere le varie industrie principali e di supporto. Vengono presentate le principali organizzazioni marittime

nonché una panoramica della situazione economica marittima. In una seconda parte, verranno discusse le differenze tra le persone nel campo della spedizione. Inoltre, gli verranno presentati i documenti più importanti (come la lettera di vettura e il contratto di noleggio).

Risultati dell'apprendimento:

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione, la certificazione e

guardia per la gente di mare (STCW) e il Codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di coperta; e rispondendo così agli standard STCW a livello operativo. (BA-NW-1)

- Avere una conoscenza di base e competenze sufficienti nelle scienze umane (ad esempio psicologia, sanità marittima) e in economia e diritto (a.o. economia marittima, diritto marittimo) al fine di svolgere agevolmente le funzioni del ponte a bordo nonché nei rapporti con i suoi partner marittimi. (BA-NW-8)

- Raccogliere informazioni scientifiche sulle scienze nautiche per poi valutarle, integrarle e farvi riferimento correttamente. (BA-NW-9)

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

SICUREZZA NAVALE (PARTIM 1) (3 UdE)

Elemento formativo Tecnica di sicurezza - teoria

Obiettivi didattici :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- comprendere il funzionamento dell'IMO, individuare le varie convenzioni, codici e altri strumenti legislativi questioni di sicurezza internazionale, comprenderne lo scopo e il contenuto e fornire informazioni sulle interrelazioni tra i diversi elementi;

- conoscere il contenuto del capitolo III della convenzione SOLAS e del codice LSA;

- soddisfare i requisiti teorici stabiliti nel codice STCW A-VI 1-3 "Specifica della competenza standard minima in "tecniche di sopravvivenza personale', A-VI 1-3 'Specifica dello standard minimo di competenza nel primo soccorso elementare', A-VI 1-4

"Specifica dello standard minimo di competenza in materia di sicurezza personale e responsabilità sociali" e A-VI 2-1 "Competenza in mezzi di salvataggio e battelli di salvataggio, esclusi i battelli di salvataggio veloci»;

- soddisfare le affermazioni teoriche descritte nella sezione A-VI 6-1 del codice STCW per quanto riguarda la "Consapevolezza della sicurezza" come

definito nel codice ISPS;

- applicare le conoscenze e le competenze teoriche relative alle suddette parti del codice STCW in a

ambiente professionale;

- saper agire con precisione ed efficienza nelle situazioni di emergenza sul posto di lavoro.

Contenuti:

Il corso si compone di 3 parti:

- Nella prima parte, lo studente acquisisce familiarità con il concetto di "sicurezza marittima", in cui è trattato il funzionamento dell’L'IMO ed è trattata la convenzione SOLAS con un focus sul capitolo III sui dispositivi di salvataggio.

- La seconda parte comprende il capitolo VI del codice STCW A-VI 1-1 'Specifica della competenza standard minima in materia personale tecniche di sopravvivenza ', A-VI 1-3' Specificazione dello standard minimo di competenza nel primo soccorso elementare ', A-VI 1-4' Specificazione del

standard minimo di competenza in materia di sicurezza personale e responsabilità sociali 'e A-VI 2-1'

Competenza in mezzi di salvataggio e

battelli di salvataggio, diversi dai battelli di salvataggio veloci».

- La terza parte riguarda la tabella A-VI 6-1 del codice STCW relativa alla "Consapevolezza della sicurezza" come definita nel codice ISPS.

Risultati dell'apprendimento :

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione, la certificazione e

guardia per la gente di mare (STCW) e il Codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di coperta; e rispondendo così agli standard STCW a livello operativo. (BA-NW-1)

- Garantire la sicurezza a bordo e l'integrità dell'ambiente marittimo, ad esempio garantire la sicurezza dell'equipaggio e di eventuali

passeggeri a bordo (SOLAS), attivare adeguatamente i sistemi di soccorso (LSA), antincendio (FSS) e altri

l'ambiente marittimo e agire in conformità con la convenzione MARPOL e altre convenzioni concernenti inquinamento marino. (BA-NW-5)

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

SICUREZZA NAVALE (PARTIM 1) (3 UdE)

Elemento formativo Tecnica di sicurezza – esercizi

Obiettivi formativi:

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- riprodurre in modo accurato e critico le conoscenze e le competenze offerte nel materiale di studio e durante le lezioni;

- fornire una panoramica della coerenza delle diverse parti del contenuto;

- utilizzare le conoscenze e le competenze acquisite in altri corsi di formazione;

- applicare le conoscenze e le competenze acquisite in un ambiente professionale;

- agire con precisione ed efficienza in situazioni di emergenza professionale.

Contenuto:

Durante le sessioni pratiche, lo studente pratica i seguenti punti, in conformità con STCW A-VI 1-1 "Specifiche di competenza standard minima nelle tecniche di sopravvivenza personale ', A-VI 1-3' Specificazione dello standard minimo di competenza in primo soccorso elementare ', A-VI 1-4' Specificazione dello standard minimo di competenza in materia di sicurezza personale e responsabilità sociali 'e A-VI 2-1 "Competenza in mezzi di salvataggio e imbarcazioni di salvataggio, diverse dalle imbarcazioni di salvataggio veloci";

- lo studente utilizza una scialuppa di salvataggio e una zattera di salvataggio:

- prende il controllo durante e dopo il varo di una scialuppa di salvataggio;

- aziona e avvia il motore di una scialuppa di salvataggio;

- vara una scialuppa di salvataggio, esercitandosi a bordo di zattere o scialuppe di salvataggio;

- ribalta una zattera capovolta;

- acquisisce tecniche di salvataggio e sopravvivenza in zattere di salvataggio.

- lo studente si esercita e discute sui dispositivi di localizzazione:

- apparecchiature di segnalazione;

- dispositivi pirotecnici come razzi a mano, razzi a paracadute e altri lampeggianti di emergenza.

- lo studente si esercita e discute tutte le diverse attrezzature di soccorso personale:

- l'indossamento e l'uso di giubbotti di salvataggio e tute di sopravvivenza;

- lavorare in sicurezza con i DPI;

- comunicare con gli altri in merito ai compiti a bordo.

- lo studente esercita e discute le attrezzature di primo soccorso:

- procedure in situazioni di emergenza;

- cure di base e rianimazione;

- trattamento di lesioni, emorragie, ustioni, shock, fratture, lussazioni e lesioni dei tessuti molli;

- ipotermia.

Risultati dell'apprendimento :

- Garantire la sicurezza a bordo e l'integrità dell'ambiente marittimo, ad esempio garantire la sicurezza dell'equipaggio e di eventuali passeggeri a bordo (SOLAS), attivare adeguatamente i sistemi di soccorso (LSA), antincendio (FSS) e altri di

l'ambiente marittimo e agire in conformità con la convenzione MARPOL e altre convenzioni concernenti l’inquinamento marino. (BA-NW-5)

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

Vestiario di protezione

TECNICA DI SICUREZZA (PARTIM 1) (3 UdE)

Elemento formativo Sicurezza antincendio - teoria

e Sicurezza antincendio - esercizi

Obiettivi didattici :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- comprendere e applicare i principi di incendio od esplosione;

- ridurre il più possibile il fattore di rischio "umano";

- consultare e comprendere le varie leggi e normative vigenti;

- in caso di incendio, limitare i rischi per la nave, il suo carico e il suo ambiente;

- conoscere e comprendere i principi di contenimento, controllo e lotta antincendio nel luogo di origine;

- comprendere la necessità di diversi mezzi di evacuazione dei passeggeri e dell'equipaggio;

- definire diverse strategie antincendio;

- riconoscere e comprendere il legame tra una buona preparazione/organizzazione e un metodo strutturale di lotta contro il fuoco;

- sviluppare esercitazioni pratiche per l'addestramento dell'equipaggio;

- attuare le prescrizioni pratiche di cui alla sezione A-VI 1-2 Prevenzione incendi e lotta antincendio” del codice STCW;

- dimostrare conoscenze e abilità pratiche come, ad esempio, tecniche di spruzzatura con manichette antincendio e tecniche di avanzamento con attrezzature antincendio e protezione respiratoria in questo che si riferisce ad A-VI 1-2 "Prevenzione incendi e lotta antincendio" del codice STCW durante esempi simulati;

- reagire correttamente alle situazioni di incendio durante esercitazioni controllate in un centro di addestramento specializzato;

- avere le competenze necessarie per fornire un'assistenza precisa ed efficace in situazioni di emergenza in caso di incendio in

posto di lavoro.

Contenuto :

Lo studente impara a combattere gli incendi a bordo delle navi, in conformità con STCW A-VI 1-2 "Prevenzione incendi e antincendio». Vengono insegnati la prevenzione degli incendi, lo sviluppo, il rilevamento e la lotta. La base del corso è il capitolo II-2 della convenzione SOLAS e del relativo codice FSS.

Il corso teorico si compone di capitoli strutturati attorno alle 4 aree principali della teoria del fuoco, ovvero prevenzione, sviluppo, rilevamento e lotta antincendio. Nei primi capitoli, lo studente apprende la teoria completa del fuoco e dell’incendio trattati con i corrispondenti termini e definizioni, i vari principi di base come il triangolo del fuoco e le diverse classi di fuoco. Quindi, lo studente viene introdotto alle diverse cause di incendio, a seconda di

le loro cause specifiche e le aree speciali ad alto rischio a bordo della nave. Grazie alla trattazione teorica del management, rilevamento e controllo dei rischi, contenuti nella costruzione della nave, lo studente acquisisce familiarità con le diverse

sistemi di rilevamento disponibili a bordo.

La teoria dell'estinzione degli incendi viene applicata nei minimi dettagli, dall'organizzazione a bordo, ai diversi sistemi e attrezzature di bordo per sviluppare strategie diverse a seconda del tipo di nave

Lo studente riceve una formazione pratica di base nella lotta antincendio. Gli verranno insegnati:

- il sistema respiratorio: lo studente impara a eseguire la procedura e i controlli appropriati, per nominare i diversi componenti, per collegare e scollegare il regolatore in modo controllato, per impostare, installare e utilizzare l’attrezzatura correttamente;

- di andare avanti in gruppo: capire il perché e il come di questa operazione, bisogno di una buona comunicazione tra i membri del team, eseguendo una corretta procedura della scala;

- l’uso delle manichette: srotolare, svuotare e riavvolgere correttamente le manichette;

- la gestione delle manichette antincendio: allineare e collegare correttamente le manichette antincendio, posizionare correttamente i divisori e come collegarli;

- le tecniche delle spingarde e la "gestione delle acque": importanza della gestione delle acque e corretto utilizzo della lancia;

- l’evacuazione della vittima: effettuare una corretta ricerca e applicare le opportune tecniche di trasporto (con autorespiratore) per evacuare le vittime;

- l’applicazione corretta delle procedure di porta;

- la realizzazione di un'efficiente disposizione della schiuma;

- i piccoli mezzi di estinzione: distinzione tra i diversi estintori, limitazioni e caratteristiche, corretto funzionamento degli estintori;

- l’uso di una coperta antincendio su una friggitrice e su una persona;

- EEBD (diversi tipi);

- l’adottare immediatamente le misure appropriate in caso di incendio (diverse classi di fuoco);

- l’organizzazione di una squadra di vigili del fuoco: collaborazione di gruppo, iniziativa, comunicazione e distribuzione dei compiti.

Risultati dell'apprendimento :

- Garantire la sicurezza a bordo e l'integrità dell'ambiente marittimo, ad esempio garantire la sicurezza dell'equipaggio e di eventuali

passeggeri a bordo (SOLAS), attivare adeguatamente i sistemi di soccorso (LSA), antincendio (FSS) e altri

l'ambiente marittimo e agire in conformità con la convenzione MARPOL e altre convenzioni concernenti inquinamento marino. (BA-NW-5)

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

Vestiario di protezione

STABILITA’ (PARTIM 1) (3 UdE)

Elemento de formatione: Stabilità

Obiettivi formativi:

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- dimostrare conoscenze teoriche sulla stabilità della nave;

- identificare le marcature sugli scafi delle navi;

- illustrare come cambiano il baricentro e il punto di pressione al variare del peso;

- interpretare le scale di carico;

- valutare criticamente una curva GZ e tracciarla;

- trovare e calcolare soluzioni a semplici problemi di stabilità.

Contenuti: Lo studente viene introdotto allo studio della stabilità della nave. Il corso copre, tra gli altri, i seguenti punti: movimento, capacità di carico, tiranti, galleggiabilità, navi di tipo A e tipo B, FWA (Fresh water Allowance), TPC (tonnellate per

Immersione in centimetri), stabilità iniziale, stabilità statica, baricentro, curva di stabilità, angolo di inclinazione, movimenti del baricentro, sbandamento ed effetti di serbatoi parzialmente riempiti come la superficie libera dei liquidi.

Risultati di apprendimento:

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione, la certificazione e

guardia per la gente di mare (STCW) e il Codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di coperta; e rispondendo così agli standard STCW a livello operativo. (BA-NW-1)

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

STAGE A BORDO (5 UdE)

Elemento di formatione : Stage a bordo

Obiettivi didattici :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- applicare declinazioni e deviazioni;

- assicurare la vigilanza e segnalare i contatti in gradi o zone;

- effettuare il posizionamento mediante segnali visivi con bussola o radar;

- accostare con l’aiuto della bussola;

- utilizzare apparecchiature di radiocomunicazione portatili;

- misurare l'altezza solare utilizzando un sestante;

- effettuare osservazioni meteorologiche.

Contenuto :

Lo studente riceve una prima introduzione alla professione mirata. Lo studente può già fare applicare alcune conoscenze del primo semestre a bordo di una nave marittima. A seconda delle possibilità del viaggio, alcune abilità

sono convalidate nel "Libro di formazione dei cadetti". Lo studente può constatare che l'accento è posto sulla comunicazione e sulla cooperazione.

Risultati di apprendimento :

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

Riga parallela e compasso nautico.

Fogli di plottaggio.

Indumenti protettivi.

ELETTRICITA’ TEORICA (3 UdE)

Elemento di formatione: Elettricità teorica 1

Obiettivi formativi :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- avere una conoscenza teorica delle quantità e delle leggi dell'elettrostatica;

- applicare le leggi dell'elettrostatica a problemi di base;

- avere una conoscenza teorica delle quantità e delle leggi dell'elettrodinamica;

- avere una comprensione dell'applicazione delle leggi fondamentali dell'elettrodinamica all'analisi delle reti in corrente continua;

- risolvere reti DC utilizzando questi metodi di analisi e, in particolare, determinare sistematicamente le

resistenze equivalenti in serie e in parallelo applicando i principi del bypass di corrente e della divisione del voltaggio.

Contenuti :

Lo studente viene introdotto all'elettrostatica e alla teoria della corrente continua. Impara le tecniche di predizione del comportamento delle resistenze e calcolo delle variabili di rete DC. Lo studente concretizza continuamente il materiale attraverso esempi ed esercizi. Lo studente acquisisce conoscenze, idee e competenze in ambito elettrico per supportare altre materie e la creazione di una tesi finale.

Risultati di apprendimento

- Avere una comprensione e una conoscenza di base sufficienti delle scienze esatte e applicate (matematica, fisica, chimica, termodinamica, elettricità ed elettronica, informatica) per affrontare responsabilmente sistemi e problemi tecnici a bordo. (BA-NW-6)

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

ELETTRICITA’ TEORICA (3 UdE)

Elemento di formazione: Elettricità teorica 2

Obiettivi formativi :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- avere una panoramica teorica del comportamento dei condensatori e su questa base essere in grado di spiegare i fenomeni transitori nei circuiti RC;

- avere una panoramica teorica di base del fenomeno dell'induzione magnetica e, su questa base, essere in grado di spiegare il comportamento delle bobine e dei fenomeni transitori nei circuiti RL;

- comprendere l'analogia e la distinzione tra resistenza, condensatore e bobina;

- avere una conoscenza teorica della generazione della corrente alternata e delle sue caratteristiche;

- analizzare semplici reti in tensione alternata utilizzando potenza attiva e reattiva;

- comprendere il comportamento di resistori, bobine e condensatori nelle reti a tensione alternata.

Contenuti :

Lo studente acquisisce familiarità con il comportamento capacitivo, l'elettromagnetismo e la teoria della corrente alternata. Acquisisce informazioni sui fenomeni transitori nelle bobine e nei condensatori. Impara le tecniche di previsione del comportamento dei componenti e calcolo delle diverse grandezze nelle reti in corrente alternata.

Lo studente concretizza continuamente il materiale attraverso esempi ed esercizi. Lo studente acquisisce conoscenze, idee e competenze elettriche per sostenere altri argomenti e la creazione di una tesi di laurea.

Risultati di apprendimento :

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

COSTRUZIONE NAVALE (PARTIM 1) (3 UdE)

Elemento de formazione : Costruzione navale (partim 1)

Obiettivi formativi :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- avere una conoscenza teorica dei materiali da costruzione navale: processo di produzione e proprietà meccanica;

- essere in grado di riconoscere e nominare correttamente le diverse parti di una nave;

- conoscere e comprendere l'intero processo di costruzione, dalla concettualizzazione sul piano alla nave finita;

- leggere i piani della nave, comprenderne lo scopo, il contenuto e le diverse applicazioni;

- avere una panoramica della struttura di una nave;

- avere una panoramica delle sollecitazioni e dei carichi dei materiali.

Contenuti :

Nella prima parte lo studente approfondisce importanti nozioni riguardanti i materiali metallici utilizzati nella fabbricazione navale in relazione al processo di produzione dei metalli, alla loro microstruttura e alle diverse tipologie

prove distruttive e non distruttive. Queste informazioni sono direttamente collegate alle direttive delle società di classificazione.

navale. Quindi, vengono spiegati i concetti elementari della teoria della resistenza, puntando principalmente alla nozione di stress interno e i diversi tipi di stress. Infine, viene discusso il legame tra queste sollecitazioni e i carichi applicati alla struttura di una nave.

Nella seconda parte, lo studente familiarizza con la struttura dello scafo di una nave. In un primo momento i piani verranno spiegati. I piani, e poi la struttura della nave, verranno presentata in dettaglio. I diversi elementi strutturali sono affrontati e il loro contributo alla forza complessiva della nave. Questa parte sarà seguita da una presentazione delle caratteristiche tipiche per la costruzione di diversi tipi di navi. Infine, vengono presentati alcuni importanti meccanismi: la macchina, il timone, la galleria di poppa dell'albero dell'elica, l’attacco dell'elica e l’elica.

La terza parte descrive il flusso del processo di costruzione navale con una preferenza sui cantieri navali e i metodi di costruzione.

Risultati di apprendimento :

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

ECONOMIA GENERALE (3 UdE)

Elemento di formazione: Economia generale

Obiettivi formativi :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- spiegare i diversi concetti di micro e macroeconomia;

- calcolare gli equilibri di mercato e l'elasticità della domanda e dell'offerta;

- determinare il profitto massimo in caso di monopolio e concorrenza;

- analizzare e valutare grafici e articoli sull'economia.

Contenuti :

Lo studente acquisisce conoscenze sui seguenti argomenti di microeconomia: utilità, forme di mercato, offerta e domanda, elasticità e massimizzazione del profitto.

Lo studente acquisisce conoscenze sui seguenti argomenti di macroeconomia: commercio internazionale, prodotto interno lordo, mercato del lavoro, valuta e inflazione.

Risultati di apprendimento :

- Avere una conoscenza di base e competenze sufficienti in discipline umanistiche (ad es. psicologia, sanità marittima) e in economia e diritto (a.o. economia marittima, diritto marittimo) al fine di svolgere agevolmente le funzioni di ufficiale di coperta nonché nei rapporti con i suoi partner marittimi. (BA-NW-8)

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

MATEMATICA E FISICA (PARTIM 1) (10 UdE)

Elemento di formazione: Trigonometria sferica

Obiettivi formativi :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- utilizzare una calcolatrice per calcolare i valori trigonometrici e ciclometrici;

- determinare con precisione tutte le dimensioni sconosciute di un triangolo sferico rettangolo utilizzando due dimensioni note e la regola di Nepero;

- determinare se un lato o un angolo sconosciuto di un triangolo sferico rettangolo deve essere acuto o ottuso, usando le altre dimensioni note del triangolo;

- determinare con precisione tutte le dimensioni incognite di un triangolo sferico obliquo (con tre lati dati o con due lati dati e angolo compreso) usando la regola del coseno e la regola della cotangente.

Contenuto :

Lo studente acquisisce familiarità con i triangoli sferici e le relazioni tra le dimensioni di un tale triangolo sferico. Quindi impara a usare queste relazioni per risolvere triangoli sferici retti e obliqui.

Risultati di apprendimento :

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

MATEMATICA E FISICA (PARTIM 1) (10 UdE)

Elemento di formazione: Calcolo differenziale e integrale (partim 1)

Obiettivi formativi :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- applicare correttamente le tecniche elementari del calcolo differenziale e integrale ad esempi concreti (ad esempio, calcolare la derivata, l'integrale indefinito e definito di una data funzione, calcolare un valore approssimato per un integrale definito, calcolare la rappresentazione trigonometrica ed esponenziale di un numero complesso);

- utilizzare queste tecniche di calcolo per risolvere semplici problemi matematici, come il calcolo di valori estremi di una funzione e della tangente ad una curva, il calcolo dei limiti con la regola di Bernoulli-De l’ Hôpital, la determinazione delle aree, dei volumi, centri di gravità e momenti di inerzia delle figure, calcolo delle potenze e delle radici dei numeri complessi con la formula di Moivre;

- risolvere semplici problemi composti suddividendoli in una serie di sottoproblemi successivi, determinare o raccogliere i dati necessari ed eseguire le operazioni richieste nell'ordine fornito e utilizzando l'apposita tecnica di calcolo.

Contenuti :

Lo studente acquisisce familiarità con le più importanti tecniche di calcolo differenziale e integrale, in particolare il calcolo della of

derivata e differenziale di una funzione di una variabile e integrali indefiniti e definiti di queste funzioni. Inoltre, apprende anche il significato geometrico e fisico di questi elementi, e impara ad usare queste tecniche per risolvere problemi matematici semplici e composti. Impara anche a conoscere i numeri complessi e impara a calcolare con questi numeri in modo efficiente e ad usare questi numeri per risolvere problemi di matematica.

Risultati di apprendimento :

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

MATEMATICA E PISICA (PARTIM 1) (10 UdE)

Elemento di formazione: Calcolo vettoriale (partim 1) & Statistica.

Obiettivi formativi :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- rappresentare vettori nello spazio bi e tridimensionale in modi diversi, e usare queste rappresentazioni per il calcolo aritmetico con vettori;

- stabilire equazioni di piani e rette in uno spazio tridimensionale;

- calcolare una somma, un prodotto scalare e un prodotto vettoriale e utilizzare il significato di queste costruzioni per risolvere problemi semplici;

- calcolare una proiezione vettoriale e scalare e interpretare correttamente questa costruzione;

- applicare il calcolo di una somma vettoriale, un vettore e un prodotto scalare per determinare le forze risultanti, i momenti di forza e le loro componenti;

- comprendere le leggi fondamentali della statica e applicarle in modo strutturato all'analisi dell'equilibrio dei sistemi meccanico;

- determinare la deformazione assiale e la contrazione laterale sotto l'influenza di una sollecitazione normale, tenendo conto della proprietà dei materiali.

Contenuto:

Lo studente apprende i seguenti importanti concetti dal calcolo vettoriale:

- vettori nel piano e nello spazio tridimensionale (il termine vettore, vettori liberi e collegati, modulo di un vettore; somma e differenza vettoriale, multiplo scalare, prodotto scalare, prodotto incrociato, prodotto triplo, proiezione scalare e vettoriale);

- concetti di geometria (equazione di un piano e di una linea nello spazio tridimensionale).

Lo studente impara ad applicare questi importanti concetti del calcolo vettoriale a problemi derivanti dalla statica. A questo fine, acquisisce prima una conoscenza di base della meccanica newtoniana di un punto materiale, di un sistema di punti materiali e del solido indeformabile. Conosce i concetti base della statica: forza e momento di forza; condizioni di equilibrio. Lo studente viene introdotto alla resistenza dei materiali, più precisamente lo studente impara a determinare la deformazione assiale e la contrazione trasversale sotto l'influenza dello stress normale, tenendo conto delle proprietà del materiale.

Risultati di apprendimento :

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

MATEMATICA E FISICA (PARTIM 1) (10 UdE)

Elemento di formazione: Onde

Obiettivi formativi :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- avere una comprensione teorica del significato del fenomeno "onda" e della classificazione delle onde;

- descrivere le caratteristiche generali dei fenomeni ondulatori utilizzando l'onda armonica;

- capire come una combinazione appropriata di onde (armoniche) crea battiti e onde stazionarie, e,

eseguire calcoli di base su di esso;

- comprendere e applicare i principi di interferenza in senso generale e specifico;

- comprendere l'importanza della scala Decibel e calcolare correttamente i livelli e le intensità sonore.

Contenuti :

Lo studente impara a lavorare in modo teorico e applicato con i fenomeni ondulatori e le loro caratteristiche:

- onde longitudinali e trasversali;

- onde meccaniche ed elettromagnetiche;

- la funzione d'onda e la velocità di propagazione o celerità di un'onda;

- potenza e intensità;

- battiti;

- onde stazionarie;

- il principio di Huygens;

- rifrazione e riflessione;

- interferenza e diffrazione;

- l'effetto Doppler per onde meccaniche;

- la scala Decibel;

- riflessione interna totale;

- l'effetto Doppler per le onde elettromagnetiche;

- il vettore di Poynting.

Risultati di apprendimento :

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

PSICOLOGIA : L'ASPETTO UMANO A BORDO (3 UdE) Elemento di formazione: Psicologia: l'aspetto umano a bordo.

Obiettivi formativi :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- comprendere semplici processi psicologici, come l'osservazione e l'attenzione, e valutarne l'effetto sulla vita a bordo;

- comprendere l'influenza delle situazioni sociali sul comportamento umano al fine di dimostrare abilità sociali appropriato durante i contatti interpersonali;

- comprendere e ricordare le qualità e le insidie dei diversi tipi di conflitto per poter utilizzare lo stile più appropriato durante un conflitto e quindi promuovere il lavoro di squadra;

- conoscere il processo del sonno, il ritmo circadiano e gli effetti dirompenti del sistema di turni sul ritmo del dormire per comprendere le cause della fatica e la sua prevenzione;

- identificare i sintomi dell'eccessivo stress personale e altrui.

Contenuti :

Il corso presenta i principi di base della psicologia e dei suoi metodi di ricerca ed esamina, con lo studente, i temi quanto segue: percezione, attenzione e sonno/affaticamento. Inoltre, lo studente acquisisce familiarità con le materie di psicologia questioni sociali rilevanti per la navigazione marittima sulla base delle esperienze attuali. Riguarda l'influenza sociale, attribuzione, conformismo, obbedienza, processo decisionale di gruppo, aiuto agli altri (distribuzione della responsabilità),

aggressività, stereotipi e stress.

Risultati di apprendimento:

- Avere una conoscenza di base e competenze sufficienti in discipline umanistiche (ad es. psicologia, sanità marittima) e in economia e diritto (a.o. economia marittima, diritto marittimo) al fine di svolgere agevolmente le funzioni del ponte a bordo nonché nei rapporti con i suoi partner marittimi. (BA-NW-8)

Materiale di studio necessario :

Programma del docente disponibile.

INGLESE MARITTIMO (PARTIM 1) (7 UdE)

Elemento di formazione: Inglese marittimo (partim 1)

Obiettivi formativi :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- riconoscere, comprendere, memorizzare e utilizzare un vocabolario marittimo specifico a livello introduttivo per comunicare su una serie di argomenti marittimi;

- comprendere, memorizzare e utilizzare la grammatica inglese a livello ripetitivo (istruzione secondaria) in situazioni di comunicazione marittima generale;

- comprendere, analizzare ed elaborare specifici testi marittimi (nautici e tecnici), file audio e video per a

livello introduttivo attraverso esercizi di riflessione, sia orali che scritti;

- utilizzare modalità specifiche di segnalazione marittima scrivendo una relazione relativa sia alle scienze nautiche che alla meccanica navale;

- riconoscere, comprendere, memorizzare e applicare il metodo di comunicazione specifico del dominio marittimo conosciuto con il nome di Standard Marine Communication Phrases IMO a livello introduttivo.

Contenuto :

Nel corso Maritime English 1 lo studente impara a:

- utilizzare l'inglese per comunicare su una serie di argomenti marittimi relativi sia alle scienze nautiche che alla meccanica navale;

- utilizzare con competenza il lessico marittimo specifico a livello introduttivo studiando testi marittimi in lingua inglese;

- applicare con competenza la grammatica inglese a livello ripetitivo (istruzione secondaria) in esercizi di

grammatica generale, sia orale che scritta;

- elaborare documenti marittimi originali attraverso la riflessione, l'analisi, il commento (orale) e la creazione letteraria;

- comprendere e applicare il metodo specifico di comunicazione marittima “Frasi standard di comunicazione marittima di IMO a livello introduttivo” attraverso vari esercizi di riempimento, conversazione e scrittura.

Risultati di apprendimento :

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione, la certificazione e

guardia per la gente di mare (STCW) e il Codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di coperta; e rispondendo così agli standard STCW a livello operativo. (BA-NW-1)

- Garantire la sicurezza a bordo e l'integrità dell'ambiente marittimo, ad esempio garantire la sicurezza dell'equipaggio e di eventuali

passeggeri a bordo (SOLAS), attivare adeguatamente i sistemi di soccorso (LSA), antincendio (FSS) e altri

l'ambiente marittimo e agire in conformità con la convenzione MARPOL e altre convenzioni concernenti l’inquinamento marino. (BA-NW-5)

- Comunicare correttamente ed efficacemente in inglese in tutte le circostanze professionali. (BA-NW-7)

Materiale di studio necessario :

- Programma del docente disponibile.

- Buckowska, W. (2014). MarEngine inglese in corso. Dokmar, Paesi Bassi. ISBN: 9789071500268.

- Organizzazione marittima internazionale. (2002). Frasi di comunicazione marina standard. Londra, Regno Unito: IMO. ISBN: 9789280142112.

- Logie, C. Nisbet, A. & Witcher Kutz, A. (1998). Marlins English for Seafarers, Study Pack 2. Edimburgo, Regno Unito: Marlins. ISBN

0953174816.

- Murphy, R. (2004). Grammatica inglese in uso. (4a ed.). Cambridge, Regno Unito: Cambridge University Press. ISBN: 97811075339334.

- Murphy, R. (2004). Grammatica essenziale in uso (3a ed.). Cambridge, Regno Unito: Cambridge University Press. ISBN 9781107480551.

- Nisbet, A., Witcher Kutz, A. & Logie, C. (1997). Marlins English for Seafarers, Study Pack 1. Edimburgo, Regno Unito: Marlins. ISBN: 0

9531748 08.

- Petkova, V. & Toncheva, S. (2016). Corrispondenza e comunicazioni nella spedizione. Varna, Bulgaria: casa editrice Steno. ISBN: 978-954-449-853-5.

- Van Kluijven, P.C. (2007). Il programma internazionale di lingua marittima. Sint Pancras, Paesi Bassi: Alk & Heijnen. ISBN editori: 9789059610064.

Informazioni aggiuntive :

- Organizzazione marittima internazionale. (1978). Convenzione internazionale sugli standard di addestramento, certificazione e sorveglianza

for Seafarers (STCW) 1978, e successive modifiche. Londra, Regno Unito: IMO.

- Organizzazione marittima internazionale. (2002). Frasi di comunicazione marina standard. Londra, Regno Unito: IMO. ISBN: 9789280142112.

INGLESE MARITTIMO ( CORSO DI AGGIORNAMENTO) ( UdE)

Elemento di formazione: Inglese marittimo (corso di aggiornamento)

Obiettivi didattici :

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- riconoscere, memorizzare e utilizzare un insieme di vocabolario marittimo generale di base in conformità con la sezione inglese General Maritime (GME) dell'IMO Maritime English 3.17 Model Course, edizione 2015;

- memorizzare, comprendere e applicare la grammatica inglese in situazioni di comunicazione generale in inglese marittimo;

- avere sufficiente padronanza delle capacità di scrittura, ascolto, scrittura e conversazione in inglese tramite introduzione alla parte del corso dedicata all'inglese marittimo (parte 1);

- memorizzare, comprendere e applicare la grammatica inglese in situazioni di comunicazione generale in inglese marittimo;

- avere sufficiente padronanza delle capacità di lettura, ascolto, scrittura e conversazione in inglese tramite introduzione alla parte del corso dedicata all'inglese marittimo (parte 1).

Contenuto :

Lo studente impara l'inglese marittimo nell'ambito del corso di aggiornamento (corso di aggiornamento opzionale con test obbligatorio alla fine del corso):

- un kit di base per il vocabolario marittimo generale che utilizza file di testo, audio e video secondo la sezione di General Maritime English (GME) del corso IMO Maritime English Model 3.17 edizione 2015;

- utilizzare la grammatica inglese a livello ripetitivo in esercizi generali di lettura, scrittura, comprensione e

espressione marittima.

Lo studente segue questo corso come un aggiornamento della conoscenza generale della lingua inglese e un'introduzione al mondo marittimo di lingua inglese attraverso un approccio comunicativo e orientato allo studente.

Risultati di apprendimento :

- Comunicare correttamente ed efficacemente in inglese in tutte le circostanze professionali. (BA-NW-7)

Materiali di studio necessari :

- Murphy, R. (2004). Grammatica inglese in uso (4a ed.). Cambridge, Regno Unito: Cambridge University Press. ISBN 97811075339334.

Conoscenze precedenti consigliate :

Conoscenza di base dell'inglese generale-

Informazioni aggiuntive :

- Organizzazione marittima internazionale. (2002). Frasi di comunicazione marina standard. Londra, Regno Unito: IMO.

- Logie, C., Vivers, E. & Nisbet, A. (1998). Pacchetto studio Marlins English for Seafarers 1. Edimburgo, Regno Unito: Marlins. ISBN: 0953174808.

- Murphy, R. (1990). Grammatica essenziale in uso (3° ed.). Cambridge, Regno Unito: Cambridge University Press. ISBN: 9780521675437.

Hogere Zeevaartschool

Guida dello studente

Laurea breve in Meccanica Navale

Anno accademico 2021-2022

Primo anno del baccalaureato in Meccanica navale

Suddivisione della formazione obbligatoria Teoria/Pratica Crediti formativi

Facoltà Nautica

TECNICHE DI SICUREZZA (PARTIM 1) 36 24 5
Tecniche di sicurezza – teoria 24 - 1

Tecniche di sicurezza – esercizi                             -      12               1
Sicurezza antincendio – teoria                            12        -               1
Sicurezza antincendio – esercizi                            -      12               1

Facoltà di Scienze

MATEMATICA (parte prima) 36 36 8
Matematica 36 36 8

INFORMATICA - 48 5

Informatica - 48 5

MATERIE E MATERIALI (Partim1) 24 - 3

Materie e materiali 1 24 - 3

SANITA’ MARITTIMA (Partim 1) 18 6 3

Medicina marittima 1 18 6 3

INGLESE MARITTIMO (Partim 1)) 24 24 5

Inglese marittimo 1 24 24 5

Facoltà di Meccanica navale

ELETTRICITA’ GENERALE 30 24 6

Introduzione all’elettricità 12 12 3
Teoria della corrente alternata 18 12 3

MOTORI DIESEL MARINI ( Partim 1) 24 - 4

Motori diesel marini 1 24 - 3

TERMODINAMICA (parte prima) 24 - 3

Termodinamica (parte prima) 24 - 3

DISEGNO TENICO, LAVORI PRATICI (Partim 1) - 96 5

Disegno tecnico - 48 3
Lavori pratici 1 - 48 2

STAGE A BORDO - - 5

Stage a bordo - - 5

COSTRUZIONE NAVALE E MATERIE E MATERIALI

(Partim 2) 36 6 6

Costruzione navale                                               12       -                 2
Prodotti e materiali 2                                           24      6                 4

INSTALLAZIONI A VAPORE (prima parte) 24 - 3

Installazione a vapore (parte prima) 24 - 3

Elenco delle formazioni facoltative

Facoltà di Scienze

INGLESE MARITTIMO (corso di aggiornamento) - 24
Inglese marittimo (corso di approfondimento) - 24

Secondo anno della Laurea breve in Meccanica

Suddivisione della formazione obbligatoria Teoria/Pratica Crediti formativi

Facoltà Nautica

TECNICHE DELLA NAVE(2) 36 12 4

Merci pericolose 12 - 1

Conoscenza di base navi cisterna-Teoria 24 - 2
Conoscenza di base navi cisterna-Esercizi - 12 1

Facoltà di Scienze

MECCANICA GENERALE 48 - 4

Meccanica generale 48 - 4

IDROMECCANICA E METEDOLOGIA DELLA

RICERCA SCIENTIFICA 30 - 3

Idromeccanica 30 - 3

INGLESE MARITTIMO (parte 2) 24 12 4

Inglese marittimo (parte seconda) 24 12 4

Facoltà di Meccanica navale

TERMODINAMICA (Parte seconda) 20 - 4
Termodinamica 20 - 4

MACCHINE AUSILIARIE MARITTIME (Partim 1) 24 - 6

Macchine ausiliarie marittime 1 24 - 6

APPARECCHIATURE A VAPORE (Partim 2) 24 12 3

Apparecchiature a vapore-teoria 24 - 2

Apparecchiature a vapore-pratica - 12 1

RESISTENZA DEI MATERIALI 30 - 4

Resistenza dei materiali 30 - 4

AUTOMAZIONE NAVALE (Partim 1) 24 8 4

Automazione navale 1 – Teoria                             24          -                    3
Automazione navale 1 - Pratica                               -          8                    1

ELETTRONICA NAVALE (Partim 1) 48 32 6

Elettronica navale/tecniche digitali 1-teoria 24 - 2

Elettronica navale/tecniche analogiche 1-teoria 24 - 2
Elettronica navale 1-esercizi - 32 2

ELETTROTECNICA NAVALE (Partim1) 48 56 8

Elettronica navale 1 – Teoria 48 - 4
Elettronica navale 2 – Esercizi - 32 2

Sistemi pneumatici – Esercizi - 8 1
Sistemi sequenziali e

sistemi di controllo numerico locale - 16 1

MOTORI DIESEL MARINI (Partim 2) 24 - 4

Motori diesel marini 2 24 - 4

ESERCIZI MULTIDISCIPLINARI SU SIMULATORE - 48 3

Esercizi multidisciplinari su simulatore 1 - 48 3

LAVORI PRATICI (Partim 2) - 48 3

Lavori pratici 2 - 48 3

Terzo anno della Laurea breve in Meccanica

Suddivisione della formazione obbligatoria Teoria/Pratica Crediti formativi

Facoltà Nautica

TEORIA NAVALE (PARTIM 3) 78 - 7

Sicurezza della nave 12 - 2

ISP & ISM 30 - 1
Stabilità 12 - 1

Ecologia marittima e regolamento del territorio      12     -                         2
Gestione della nave e diritto marittimo                  12               -                1

Facoltà di Scienze

VALUTAZIONE ECONOMICA DELLA

MANUNTEZIONE_{12 - 3}

_{Valutazione economica della Manutenzione 12 - 3}

_{COMUNICARE IN UN CONTESTO MARITTIMO}

_{ED INTERCULTURALE 24 - 3}

_{Comunicare in un contesto marittimo}

_{ed interculturale 24 - 3}

INGLESE MARITTIMO (parte 3) 24 - 3

Inglese marittimo (parte terza) 24 - 3

Facoltà di Meccanica Navale

AUTOMAZIONE NAVALE (Partim 2)

+ ESERCIZI SUL SIMULATORE 48 44 5

Automazione navale 2 – Teoria                               48         -                     3
Automazione navale 2 - Pratica                                 -       32                     1
Automazione navale - Esercizi sul simulatore            -       12                     1

ELETTRONICA NAVALE (Partim 2) 48 32 5

Elettronica navale/tecniche digitali 2-teoria 24 - 2
Elettronica navale/tecniche analogiche 2-teoria 24 - 2

Elettronica navale 2 – esercizi - 32 1

ELETTROTECNICA NAVALE (Partim2) 24 48 5

Elettrotecnica navale 2 – Teoria 24 - 2

Elettrotecnica navale 2 – Esercizi

e simulatore alta tensione - 36 2

Elettrotecnica navale 2 – Esercizi sul simulatore - 12 1

MOTORI DIESEL MARINI (Partim 3) 36 24 5

Motori diesel marini 3 -teoria 36 - 3
Esercizi sul simulatore Motori diesel marini 3 24 - 2

MACCHINE AUSILIARIE MARINE (Partim 2)

COMPRESE IFG – ESERCIZI SU SIMULATORE 24 24 5

Macchine ausiliarie marine 2 -teoria 24 - 3

Macchine ausiliarie marine 2 -comprese IFG

– Esercizi su simulatore - 24 - 2

MARITIME RESOURCE MANAGEMENT -

MRM & MRM- CASE STUDIES 32 - 3

Maritime resource management - MRM 24 - 2
Maritime resource management - case studies 8 - 1

EXERCIZI MULTIDISCIPLINARI SU SIMULATORE

E FARE LA GUARDIA, - 108 4

Exercizi multidisciplinari sul simulatore (partim 2)

e fare la guardia - 60 2

Lavori pratici (partim 3) e seminari. - 48 2

Tesi di fine studi

TESI DI FINE STUDI - - 12
Lavori di fine studi - - 12

Suddivisioni delle formazioni facoltative

Facoltà Nautica

ADVANCED TANKER TRAINING OIL 18 18
Advanced tanker training oil 18 18

ADVANCED TANKER TRAINING GAS & IGF 18 18

Advanced tanker training gas & IGF 18 18

ADVANCED TANKER TRAINING CHEMICALS 18 15

Advanced tanker training chemicals 18 15

SCHEDE ECTS (European Credit Transfert

PRIMO ANNO DI MECCANICA NAVAL

TECNOLOGIA NAVALE (PARTIM 1) (3 UdE)

Elemento formativo : Tecnica di sicurezza - teoria

Percorso formativo : Primo corso laurea in Meccanica Navale

Forma di educazione : Lezione Magistrale

Lingua di insegnamento : Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (ESU) 1

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 24/-

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 12/- Semestre 1, Modulo 1.2 12/-

Semestre 2, Modulo 2.1 - / - Semestre 2, Modulo 2.2 - / -

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuti

Il corso è diviso in tre parti. La prima parte è un introduzione alla tecnica di sicurezza marittima in cui parla della

convenzione SOLAS. Il capitolo 3 relativo alle attrezzature di soccorso è sviluppato in dettaglio. Nel secondo parte

saranno trattati gli elementi del capitolo VI del codice STCW, in particolare "familiarizzazione", "sicurezza di base" e

"competenza in mezzi di sopravvivenza”. Nella terza parte ci occupiamo degli elementi di base della “security

awareness” del codice ISPS.

Risultati di apprendimento:

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione,

la certificazione e watch for seafarers (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di macchina sulle

navi marittime (BA-SW-1)

- Coordinare azioni e attività durante un 'primo intervento', applicare correttamente le procedure di rilevamento

sistemi antincendio e di sicurezza. (BA-SW-3)

- Essere consapevoli della propria responsabilità sociale (sicurezza, ambiente, ecc.) e agire di conseguenza; sii rigoroso

e controllare lo stress in qualsiasi situazione di crisi, in particolare in situazioni specifiche della professione. (BA-SW-16)

Seconda sessione : scritto

Materiale di studio necessario: Programma del docente disponibile.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni aggiuntive

- Organizzazione marittima internazionale. (1974). Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in

mare (SOLAS) 1974, e successive modifiche. Londra, Regno Unito: IMO.

- Organizzazione marittima internazionale. (1978). Convenzione internazionale sugli standard di addestramento,

certificazione e sorveglianza for Seafarers (STCW) 1978, e successive modifiche. Londra, Regno Unito: IMO.

TECNOLOGIA NAVALE (PARTIM 1) (3 UdE)

Elemento formativo: Tecnica di sicurezza - esercizi

Percorso formativo: Prima laurea in Meccanica Navale

Modulo didattico: Esercitazioni pratiche

Lingua di insegnamento Francese

Unità di studio (ESU) 1

Ore di lezione/esercitazioni pratiche - / 12

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuti

Durante i corsi pratici sulla sicurezza vengono insegnati i seguenti elementi:

Movimentazione delle scialuppe di salvataggio e delle zattere: movimentazione dell'imbarcazione durante e dopo il varo:

- utilizzare il motore della scialuppa di salvataggio;

- addestramento al varo delle scialuppe di salvataggio;

- addestramento alle procedure da seguire a bordo di zattere o natanti di salvataggio;

- saper raddrizzare una zattera capovolta;

- tecniche di salvataggio e sopravvivenza senza zattera.

Apprendimento e discussione della posizione degli ausili di sopravvivenza disponibili a bordo:

- elementi coadiuvanti nella segnalazione;

- elementi pirotecnici come razzi e altri segnali di soccorso.

Apprendimento e discussione sui diversi elementi personali del soccorso:

- indossare e utilizzare correttamente giubbotti di salvataggio e tute di sopravvivenza;

- pratiche di lavoro sicure con adeguati dispositivi di protezione individuale;

- Capacità di comprendere gli ordini e comunicare con gli altri in relazione ai propri doveri a bordo.

Apprendimento e discussione sulle attrezzature di primo soccorso:

- azioni in situazioni di emergenza;

- supporto di base per le funzioni vitali e la rianimazione cardiopolmonare;

- trattamento di ferite, emorragie, ustioni, surriscaldamento, urti, fratture, lussazioni e lesioni dei tessuti molli;

- ipotermia.

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione, la

certificazione e watch for seafarers (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di macchina sulle navi marittime

(BA-SW-1)

- Coordinare azioni e attività durante un 'primo intervento', applicare correttamente le procedure di rilevamento sistemi antincendio

e di sicurezza. (BA-SW-3)

- Essere consapevoli della propria responsabilità sociale (sicurezza, ambiente, ecc.) e agire di conseguenza; sii rigoroso e controllare

lo stress in qualsiasi situazione di crisi, in particolare in situazioni specifiche della professione. (BA-SW-16)

Materiale di studio necessario Programma del docente disponibile.

Indumenti protettivi.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni aggiuntive

- Organizzazione marittima internazionale. (1974). Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare (SOLAS)

1974, e successive modifiche. Londra, Regno Unito: IMO.

- Organizzazione marittima internazionale. (1978). Convenzione internazionale sugli standard di addestramento, certificazione e

sorveglianza for Seafarers (STCW) 1978, e successive modifiche. Londra, Regno Unito: IMO.

- Organizzazione marittima internazionale. (ultima ed.). Guida tascabile alla sopravvivenza in acqua fredda. Londra, Regno Unito: IMO

Suddivisione formazione MATEMATICA (8 UdE)

Elemento di formazione matematica

Insegnante/i Marc VERVOORT

Allenatore Marc VERVOORT

Percorso formativo Prima laurea in Meccanica Navale

Forma di insegnamento Lezione con esercitazioni pratiche

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (UE) 8

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 36/36

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 12/6 Semestre 1, Modulo 1.2 6/12

Semestre 2, Modulo 2.1 12/6 Semestre 2, Modulo 2.2 6/12

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuti

Limiti di contenuto e continuità.

Derivati di diverse funzioni.

Derivazione implicita, derivata di ordine superiore, differenziale.

Applicazioni della derivata: valori estremi, punti di flesso, equazione della tangente, la derivata come velocità, ecc.

Derivata parziale e differenziale parziale e totale.

Serie di Taylor con resto, regola ospedaliera, numeri complessi.

Integrali indefiniti: metodi di integrazione.

Integrali definiti: area di una superficie, volume di rivoluzione, baricentro, momento d'inerzia.

Equazioni differenziali del primo e del secondo ordine.

Trasformate di Laplace, serie di Fourier. Metodi numerici per il calcolo dell'integrale definito.

Calcolo vettoriale: vettori piani, vettori nello spazio.

In questo corso, lo studente acquisisce le competenze matematiche necessarie per supportare altre materie, ad

esempio fisica, resistenza materiali, meccanica, elettricità generale, elettronica navale, elettrotecnica navale,

automazione navale, stabilità.

Risultati di apprendimento

- Concentrarsi sui risultati da raggiungere pianificando in modo efficace e accurato e pensando e agendo creativo e

innovativo. (BA-SW-10)

- Analizzare i bisogni formativi individuali e tradurli in iniziative concrete di formazione professionale e accademico in

meccanica navale. (BA-SW-17)

Modulo d'esame dopo il modulo 1.1 - Dopo il modulo 1.2 scritto

Dopo il modulo 2.1 - Dopo il modulo 2.2 orale con preparazione scritta

Seconda sessione orale con preparazione scritta

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

Conoscenza precedente consigliato

Matematica (vedi https://www.hzs.be/images/documenten/Mathematiques_a_la_HZS_2016.pdf per ulteriori

informazioni)

Ulteriori informazioni

- Ayres, F. e Mendelson, E. (2013). Il calcolo dei contorni di Schaum. La serie di schemi di Schaum (6a ed.). New York,

Stati Uniti: McGraw-Hill.

- Chilov, G. (1975). Analisi matematica. Mosca, URSS: Edizioni MIR.

- Organizzazione marittima internazionale. (2014). Corso modello 7.04: Ufficiale responsabile di un orologio tecnico.

Londra, Regno Unito: IMO.

- Piskunov, N. (1968). Calcolo differenziale e integrale. Mosca, URSS: Edizioni MIR

8/83

Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione informatica (5 UdE)

Elemento di addestramento al computer

Percorso formativo Prima laurea in Meccanica Navale

Modulo didattico Esercitazioni pratiche

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (UE) 5

Ore di lezione/esercitazioni pratiche - / 48

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 - / 12 Semestre 1, Modulo 1.2 - / 12

Semestre 2, Modulo 2.1 - / 12 Semestre 2, Modulo 2.2 - / 12

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuti

Lo scopo di questo corso è di familiarizzare gli studenti con l'uso del computer e le sue applicazioni pratiche. Il fulcro di

questo Il corso riguarda l'uso avanzato di software spesso utilizzati nel contesto professionale marittimo.

Lo studente impara a utilizzare una serie di software comuni tra cui Microsoft Windows, Word, Excel e PowerPoint e

anche Software di compressione WinZip e 7zip.

Lo studente acquisisce una conoscenza di base di software di grafica o software di elaborazione delle immagini come

esempio Visio e/o AutoCAD e/o Irfanview, o simili in Office.

Lo studente impara a padroneggiare l'uso del world wide web e acquisisce familiarità con un'efficiente ricerca e gestione

delle fonti di informazione.

Lo studente apprende la programmazione di base e l'algebra booleana utilizzando ad esempio Arduino.

Lo studente apprende il principio delle reti informatiche a bordo delle navi.

Lo studente impara come assemblare un computer e installare un sistema operativo.

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione,

la certificazione e condotta di guardia (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di macchina sulle

navi marittime (BA-SW-1)

- Sulla base di una comprensione e di una conoscenza avanzata della meccanica navale e delle scienze applicate,

intraprendere azioni pratiche in situazioni professionali complesse. (BA-SW-2)

- Manipolazione sicura dei dispositivi elettrici ed elettronici, riparazione e regolazione dei dispositivi di comando elettrici

e elettronica correttamente. (BA-SW-7)

- Gestire in modo funzionale le reti informatiche di bordo. (BA-SW-9)

- Concentrarsi sui risultati da raggiungere stabilendo una pianificazione efficiente e precisa e pensando e agendo in

modo creativo e innovativo. (BA-SW-10)

- Definire un progetto di ricerca relativo alla pratica della meccanica navale in un quadro definito e supervisionato;

analizzarlo in vista di fornire una soluzione e riferire su di essa in un documento scritto ordinato che soddisfi i criteri

formali imposti. (BA-SW 15)

- Analizzare i bisogni formativi individuali e tradurli in iniziative concrete di formazione professionale e accademico in

meccanica navale. (BA-SW-17)

Modulo d'esame dopo il modulo 1.1 valutazione permanente Dopo il modulo 1.2 valutazione permanente

Dopo il modulo 2.1 valutazione permanente Dopo il modulo 2.2 valutazione permanente

Seconda sessione test finale

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni aggiuntive

9/83

Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione della formazione MATERIE E MATERIALI (PARTIM 1) (3 UdE)

Elemento formativo Materia e materiali (parte 1)

Percorso formativo Prima laurea in Meccanica Navale

Forma di educazione Lezione Magistrale

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (ESU) 3

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 24/-

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 12/- Semestre 1, Modulo 1.2 12/-

Semestre 2, Modulo 2.1 - / - Semestre 2, Modulo 2.2 - / -

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuto

Nei corsi Materie and Materiali, gli studenti identificano le proprietà fisico-chimiche di tutti i tipi di materiali e imparare

a prevedere, dalle proprietà delle particelle atomiche e molecolari, come si comportano le sostanze a livello

macroscopico.

All'inizio di questo corso, lo studente impara a nominare e utilizzare i concetti di base della chimica generale, nonché i

concetti base della fisica, per comprendere il comportamento dei materiali più complessi. Lo studente si allena per

utilizzare correttamente il linguaggio dell'equazione delle reazioni chimiche e risolvere semplici problemi stechiometrici,

anche in fase gassosa e per reazioni ioniche.

Il corso discute poi le proprietà degli atomi, i legami tra atomi e molecole, i reticoli cristallini di metalli e composti ionici.

A poco a poco, lo studente acquisisce un assaggio del tavolo di Mendeleev come strumento base per la classificazione

delle proprietà degli elementi. Questo è ulteriormente esplorato con la legge generale dei gas per descrivere il

comportamento dei gas, e con il diagramma ferro-carbonio come esempio di solidi cristallini come l'acciaio. Infine, le

proprietà del materiale metallici come durezza e resistenza sono spiegati anche da questa organizzazione microscopica.

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione,

la certificazione e condotta di guardia (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di macchina sulle

navi marittime (BA-SW-1)

- Essere consapevoli della propria responsabilità sociale (sicurezza, ambiente, ecc.) e agire di conseguenza; sii rigoroso

e controllare lo stress in qualsiasi situazione di crisi, in particolare in situazioni specifiche della professione. (BA-SW-16)

Modulo d'esame Dopo il Modulo 1.1 Dopo il Modulo 1.2 orale con preparazione scritta

Dopo il modulo 2.1 Dopo il modulo 2.2

Seconda sessione orale con preparazione scritta

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni aggiuntive

10/83

Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione della formazione MEDICINA MARITTIMA (3 UdE)

Elemento formativo Medicina marittima

Percorso formativo Prima laurea in Meccanica Navale

Forma di insegnamento Lezione con esercitazioni pratiche

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (ESU) 3

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 18/6

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 - / - Semestre 1, Modulo 1.2 - / -

Semestre 2, Modulo 2.1 12/- Semestre 2, Modulo 2.2 6/6

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuto

Primo soccorso, livello di primo soccorso. Particolare attenzione per la cura di ferite, fratture, emorragie, ustioni,

annegamenti, RCP e shock (collasso). Patologia generale: introduzione al tema del corpo umano, malattie respiratorie,

malattie cardiovascolari, malattie addominali, malattie sessualmente trasmissibili, problemi alla schiena, mal di mare,

malaria e malattie quarantena, problemi psicologici.

Patologia e prevenzione del lavoro: rischi fisici e chimici a bordo, droghe e alcol, vaccinazioni, alimentazione e igiene.

Utilizzo della farmacia di bordo e assistenza radio-medica.

Attraverso lezioni, esercitazioni e dimostrazioni, gli studenti acquisiscono le conoscenze di cui hanno bisogno per dare

assistenza medica a bordo secondo i criteri del codice STCW95 e degli emendamenti Manila 2010.

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione,

la certificazione e condotta di guardia (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di macchina sulle

navi marittime (BA-SW-1)

- Concentrarsi sui risultati da raggiungere stabilendo una pianificazione efficiente e precisa e pensando e agendo in

modo creativo e innovativo. (BA-SW-10)

- Assumere compiti di gestione come convincere, negoziare, motivare, delegare, pianificare, ... (BA-SW-11)

- Operare in un contesto internazionale e multiculturale, essere flessibili e comportarsi in modo rispettoso verso gli altri.

(BA-SW-12)

- Comunicare correttamente ed efficacemente in inglese in tutte le circostanze professionali (nautico-tecniche).

(BA SW-13)

- Raccogliere informazioni scientifiche relative alla meccanica navale per poi analizzarle e determinarne l'applicabilità.

(BA-SW-14)

Modulo d'esame Dopo il modulo 1.1 - Dopo il modulo 1.2 -

Dopo il modulo 2.1 - Dopo il modulo 2.2 orale con preparazione scritta

Seconda sessione orale con preparazione scritta

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni aggiuntive

11/83

Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione della formazione INGLESE MARITTIMO (PARTIM 1) (5 UdE)

Elementi formativi Corso di inglese marittimo (parte 1)

Percorso formativo Prima laurea in Meccanica Navale

Forma di insegnamento Lezione Magistrale con esercitazioni pratiche

Altri metodi insegnamento Portafoglio

Lingua di insegnamento Inglese

Sequenza di successione

Unità di studio (UE) 5

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 24/24

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 - / - Semestre 1, Modulo 1.2 - / 12

Semestre 2, Modulo 2.1 12/6 Semestre 2, Modulo 2.2 12/6

Obiettivi formativi Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione,

la certificazione e watch for seafarers (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di macchina sulle

navi marittime (BA-SW-1)

- Sulla base di una comprensione e di una conoscenza avanzata della meccanica navale e delle scienze applicate,

intraprendere azioni pratiche in situazioni professionali complesse. (BA-SW-2)

- Eseguire correttamente le attività amministrative e completare i documenti nella debita forma. (BA-SW-4)

- Concentrarsi sui risultati da raggiungere stabilendo una pianificazione efficiente e precisa e pensando e agendo in

modo creativo e innovativo. (BA-SW-10)

- Assumere compiti di gestione come convincere, negoziare, motivare, delegare, pianificare, ... (BA-SW-11)

- Operare in un contesto internazionale e multiculturale, essere flessibili e comportarsi in modo rispettoso verso gli altri.

(BA-SW-12)

- Comunicare correttamente ed efficacemente in inglese in tutte le circostanze professionali (nautico-tecniche).

(BA SW-13)

- Raccogliere informazioni scientifiche relative alla meccanica navale per poi analizzarle e determinarne l'applicabilità.

(BA-SW-14)

- Analizzare i bisogni formativi individuali e tradurli in iniziative concrete di formazione professionale e accademico in

meccanica navale. (BA-SW-17)

Modulo d'esame Dopo il Modulo 1.1 Dopo il Modulo 1.2 valutazione permanente

Dopo il modulo 2.1 valutazione permanente Dopo il modulo 2.2 orale e scritto

Seconda sessione orale e scritto

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

- Buckowska, W. (2014). MarEngine inglese in corso. Dokmar, Paesi Bassi. ISBN: 9789071500268.

- Organizzazione marittima internazionale. (2002). Frasi di comunicazione marina standard. Londra, Regno Unito: IMO.

ISBN: 9789280142112.

- Murphy, R. (2004). Grammatica inglese in uso. (4a ed.). Cambridge, Regno Unito: Cambridge University Press. ISBN:

97811075339334.

- Murphy, R. (2004). Grammatica essenziale in uso (3a ed.). Cambridge, Regno Unito: Cambridge University Press. ISBN

9781107480551.

- Nisbet, A., Witcher Kutz, A. & Logie, C. (1997). Marlins English for Seafarers, Study Pack 1. Edimburgo, Regno Unito:

Marlins. ISBN: 09531748 08.

- Nisbet, A., Witcher Kutz, A. & Logie, C. (1998). Marlins English for Seafarers, Study Pack 2. Edimburgo, Regno Unito:

Marlins. ISBN 0953174816.

- Petkova, V. & Toncheva, S. (2016). Corrispondenza e comunicazioni nella spedizione. Varna, Bulgaria: casa editrice

Steno. ISBN: 978-954-449-853-5.

- Van Kluijven, PC (2007). Il programma di lingua marittima internazionale. Sint Pancras, Paesi Bassi: Alk & Heijnen

ISBN editori: 9789059610064.

Informazioni aggiuntive

- Organizzazione marittima internazionale. (1978). Convenzione internazionale sugli standard di addestramento,

certificazione e sorveglianza

for Seafarers (STCW) 1978, e successive modifiche. Londra, Regno Unito: IMO.

- Organizzazione marittima internazionale. (2002). Frasi di comunicazione marina standard. Londra, Regno Unito: IMO.

12/83

Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Divisione formazione ELETTRICITÀ GENERALE (6 UdE)

Elemento formativo Introduzione all'elettricità

Professore (s) Rik FLOREN

Direttore Rik FLOREN

Percorso formativo Prima laurea in Meccanica Navale

Forma di insegnamento Lezione con esercitazioni pratiche

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (ESU) 3

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 12/12

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 12/- Semestre 1, Modulo 1.2 - / 12

Semestre 2, Modulo 2.1 - / - Semestre 2, Modulo 2.2 - / -

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuti

Lo studente apprende le nozioni di base sull'elettricità: tensione, corrente, resistenza, legge di Ohm,. Analisi

dei circuiti combinato con Kirchoff, Thévenin, Norton e il massimo trasferimento di potenza. Fondamenti di

magnetismo.

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la

formazione, la certificazione e la condotta di guardia (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli

ufficiali di macchina sulle navi marittime (BA-SW-1)

Modulo d'esame Dopo il Modulo 1.1 Dopo il Modulo 1.2 orale con preparazione scritta

Dopo il modulo 2.1 Dopo il modulo 2.2

Seconda sessione orale con preparazione scritta

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

- Hambley, A.R. (ultima ed.). Ingegneria Elettrica, Principi e Applicazione. New York, USA: Pearson.

Conoscenza precedente consigliata

Informazioni aggiuntive

13/83

SCHEDA ‘ECTS’

Laurea triennale in Meccanica Navale

Divisione formazione ELETTRICITÀ GENERALE (6 UdE)

Elemento formativo La teoria della corrente alternata

Percorso formativo Primo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Forma di insegnamento Lezione Magistrale con esercitazioni pratiche

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (UdE) 3

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 12/18

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 - / - Semestre 1, Modulo 1.2 - / -

Semestre 2, Modulo 2.1 12/- Semestre 2, Modulo 2.2 6/12

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuti

Lo studente acquisisce le conoscenze di base e le competenze tecniche relative alle reti in corrente alternata:

voltaggio, potenza, resistenza la legge di Ohm e la sicurezza sugli impianti elettrici. Condensatore, bobina,

circuiti combinati, trasformatori. Analisi del circuito combinato con Kirchhoff, Thévenin, Norton e trasferirlo

alla massima potenza. Fondamenti di magnetismo.

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la

formazione, la certificazione e condotta di guardia (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli

ufficiali di macchina sulle navi marittime (BA-SW-1)

Modulo d'esame Dopo il modulo 1.1 Dopo il modulo 1.2 orale con preparazione scritta

Dopo il modulo 2.1 Dopo il modulo 2.2

Seconda sessione orale con preparazione scritta

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

- Hambley, A.R. (ultima ed.). Ingegneria Elettrica, Principi e Applicazione. New York, USA: Pearson.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni aggiuntive

14/83

Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione della formazione MARINE DIESELS (PARTIM 1) (4 UdE)

Elemento di addestramento Diesel marino (parte 1)

Percorso formativo Primo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Forma di educazione Lezione Lezioni Magistrali

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (UE) 4

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 24/-

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 - / - Semestre 1, Modulo 1.2 12/-

Semestre 2, Modulo 2.1 12/- Semestre 2, Modulo 2.2 - / -

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuti

Lo studente acquisisce una conoscenza di base riguardante le caratteristiche e la realizzazione dei motori diesel marini.

Lo studente capisce

-la nomenclatura dei principali componenti del motore marino

- valori caratteristici come dimensioni, potenza e consumo specifico

- il funzionamento di motori a 2 e 4 tempi

- rese e rapporti d'aria

- introduzione del turbofan

- sistemi di refrigerazione per motori diesel marini

Lo studente è in grado

- calcolare la potenza utilizzando un diagramma p-V

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione,

la certificazione e watch for seafarers (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di macchina sulle

navi marittime (BA-SW-1)

- Raccogliere informazioni scientifiche relative alla meccanica navale per poi analizzarle e determinarne l'applicabilità.

(BA-SW-14)

- Definire un progetto di ricerca relativo alla pratica della meccanica navale in un quadro definito e supervisionato;

analizzalo in vista fornire una soluzione e riferire su di essa in un documento scritto ordinato che soddisfi i criteri formali

imposti. (BA-SW 15)

Modulo d'esame Dopo il modulo 1.1 Dopo il modulo 1.2 Dopo il modulo 2.1 scritto

Dopo il Modulo 2.2

Seconda sessione scritto

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

Conoscenza precedente consigliato

Ulteriori informazioni

- Briand, J. (2008). Diesel marini. Rennes, Francia: Infomer.

- Kuiken, K. (2008). Motori diesel I e II. Onnen, Paesi Bassi: Target Global Energy Training.

- Van Maanen, P. (1992). Scheepsdieselmotoren 1. Harfsen, Paesi Bassi: Nautech.

- Van Maanen, P. (1994). Scheepsdieselmotoren 2. Harfsen, Paesi Bassi: Nautech.

15/83

Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione della formazione TERMODINAMICA (PARTIM 1) (4 UdE)

Elemento didattico termodinamica (parte 1)

Percorso formativo Primo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Forma di educazione Lezione Magistrale

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (UE) 4

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 36/-

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 - / - Semestre 1, Modulo 1.2 - / -

Semestre 2, Modulo 2.1 24/- Semestre 2, Modulo 2.2 12/-

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuto

Lo studente capisce

-il principio di conservazione della massa e dell'energia

-sistemi aperti e chiusi

-forme di energia, energia interna, ecc.

-riesame di concetti base come densità, pressione assoluta ed effettiva, temperatura, ecc.

Introduzione alla termodinamica:

-le trasformazioni delle fasi e le loro rappresentazioni; accentuati sono il vapore saturo e surriscaldato e il punto critico

-il diagramma Tv e pv di una sostanza pura. Calore specifico

-il primo principio della termodinamica per sistemi chiusi, Q = dU + W, Q = dU = pdV, dU = mcvdT, la nozione di

entalpia,

dH = mcpdT, tabelle di entalpia

- gas ideali e reali. Equazione di stato di un gas ideale: pV = nRuT e PV = mRT. Legge di Dalton, legge di Henry. La

differenza tra un gas ideale e reale, lo colloca in un diagramma Tv. Il fattore di compressione Z.

Il primo principio della termodinamica.

-La conservazione della massa.

-Il primo principio per i sistemi chiusi. L'energia interna è solo una funzione della temperatura per i gas ideali. Il

prodotto pV è un'energia. H = U + p.V è l'energia di un sistema chiuso, Q = dH quando la pressione è costante.

Politropi.

-I diagrammi pV dei diversi politropi, sia per il riscaldamento +Q che per il raffreddamento -Q. diagrammi pV di un

adiabate per espansione e compressione.

-R = cp-cv (la dimostrazione)

-Il confronto dal punto di vista del lavoro W tra una compressione isotermica e adiabatica nonché per un'espansione.

-Le formule per le trasformazioni politropiche, prendendo come applicazione il motore a combustione interna: si

studia le leggi di Poisson, lavoro e calore.

-Il ciclo OTTO, diagramma pV e calcoli di efficienza.

-Trasmissione per conduzione, convezione e irraggiamento. Le formule. L'isolante.

-Trasmissione attraverso un muro complesso, formula. Scambi di calore complessi.

-La radiazione. Legge di Stefan-Boltzman per i corpi neri. Corpi reali.

-Il fattore di emissione. Calcolo della trasmissione del calore nel caso di corpi neri. Il forno a microonde, lo specchio

perfetto, la legge di Kirchoff, lo scudo termico.

-Il calcolo in caso di una situazione reale.

Lo studente è in grado di applicare le conoscenze acquisite in calcoli pratici

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la

formazione, la certificazione e watch for seafarers (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di

macchina sulle navi marittime (BA-SW-1)

- Sulla base di una comprensione e di una conoscenza avanzata della meccanica navale e delle scienze applicate,

intraprendere azioni pratiche in situazioni professionali complesse. (BA-SW-2)

- Concentrarsi sui risultati da raggiungere stabilendo una pianificazione efficiente e precisa e pensando e agendo in

modo creativo e innovativo. (BA-SW-10)

16/83

- Definire un progetto di ricerca relativo alla pratica della meccanica navale in un quadro definito e supervisionato;

analizzalo in vista fornire una soluzione e riferire su di essa in un documento scritto ordinato che soddisfi i criteri

formali imposti. (BA-SW 15)

- Analizzare i bisogni formativi individuali e tradurli in iniziative concrete di formazione professionale e accademico in

meccanica navale. (BA-SW-17)

Modulo d'esame

Dopo il modulo 1.1 Dopo il modulo 1.2 Dopo il modulo 2.1 Dopo il modulo 2.2 scritto

Seconda sessione scritto

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

Conoscenza precedente consigliato

Ulteriori informazioni

- Andre Houberechts. (1996). Termodinamica tecnica. Bruxelles, Belgio: Vander.

- Cengel, Y. (2009). Introduzione alla termodinamica e allo scambio termico. New York, Stati Uniti: McGraw-Hill.

- Cengel, Y., Boles M. Termodinamica - Un approccio ingegneristico - Versione SI (8a ed.)

- Kimmenaede. (2010). Warmteleer voor technici. Groninga, Paesi Bassi Noordhoff Uitgevers.

- Moran, M., Shapiro, H., Boettner, D., Bailey, M. (2012). Principi di termodinamica ingegneristica - Versione SI (7 .)

ed.).

Hoboken, NJ., US: Wiley

17/83

Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione della formazione DISEGNO TECNICO, LAVORI PRATICI (PARTE 1) (5 UdE)

Elemento formativo Disegno tecnico

Percorso formativo Primo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Modulo didattico Esercitazioni pratiche

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (UdE) 3

Ore di lezione/esercitazioni pratiche - / 48

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 - / 12 Semestre 1, Modulo 1.2 - / 12

Semestre 2, Modulo 2.1 - / 12 Semestre 2, Modulo 2.2 - / 12

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuti

Lo studente riceve nozioni di disegno tecnico in ambito marittimo. Questo per saper leggere i piani e anche per sapere

fare disegni corretti dei pezzi di ricambio. Impariamo le tecniche prima su carta, poi su Autocad.

La lettura dei disegni tecnici è fondamentale per la preparazione dei lavori di manutenzione.

Il candidato acquisisce la competenza per essere in grado di disegnare determinati elementi delle macchine. Impara

nozioni di cosa riguarda rappresentazioni e tolleranze.

Risultati di apprendimento

- Attivare tutti i motori di propulsione e i circuiti secondari in modo sicuro e funzionale e ripararli in caso di guasto,

individuare le cause dei guasti e applicare le corrette procedure di riparazione. (BA-SW-5)

Modulo d'esame Dopo il Modulo 1.1 Valutazione permanente

Dopo il modulo 1.2 valutazione permanente con test incorporato

Dopo il modulo 2.1 Valutazione permanente

Dopo il modulo 2.2 valutazione permanente con test incorporato

Seconda sessione scritto

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni aggiuntive

- Giesecke, F.E. (ultima ed.). Grafica ingegneristica. Stati Uniti: Pearson Education Inc.

18/83

Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione della formazione DISEGNO TECNICO, LAVORI PRATICI (PARTE 1) (5 UdE)

Elemento formativo Lavoro pratico (parte 1)

Percorso formativo Primo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Modulo didattico Esercitazioni pratiche

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (UE) 2

Ore di lezione/esercitazioni pratiche - / 48

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 - / 12 Semestre 1, Modulo 1.2 - / 12

Semestre 2, Modulo 2.1 - / 12 Semestre 2, Modulo 2.2 - / 12

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

- riconoscere, denominare e (dis)assemblare le parti interne ed esterne di un motore diesel;

- eseguire operazioni di base su un tornio;

- eseguire lavori di saldatura su un piano orizzontale;

- riprodurre le articolazioni;

- determinare e riprodurre i tipi di fili;

- Misurazioni corrette utilizzando un calibro.

Contenuti Nel laboratorio lo studente impara ad utilizzare in modo sicuro e corretto strumenti, strumenti di misura e

macchine (calibro, tornio, trapano, mola, utensili manuali, ecc.) che vengono regolarmente utilizzati dall'ingegnere

navale a bordo.

Lo studente smonta un motore diesel e ne discute i componenti, il funzionamento e il (dis)assemblaggio.

Prende nota del processo di saldatura SMAW e imposta la saldatrice secondo i valori dati. Produce una corretta saldatura

di testa e d'angolo.

Prende atto del tornio ed esegue le operazioni di base (tornitura cilindrica, spianatura e foratura).

Inoltre, lo studente impara a smontare l'attrezzatura tecnica a bordo di una nave in modo sicuro e tecnicamente

responsabile (pompe a pistoni, motori diesel, pompe diesel, valvole). Può valutare le condizioni delle parti di queste

macchine / apparecchiature dopo aver consultato le informazioni tecniche disponibili.

Lo studente riproduce le guarnizioni secondo il modello con gli strumenti a disposizione.

Infine, impara ad associare e riprodurre diversi sistemi di filo con la loro applicazione e funzione.

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione,

la certificazione e condotta di guardia (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di macchina sulle

navi marittime (BA-SW-1)

- Attivare tutti i motori di propulsione e circuiti secondari in modo sicuro e funzionale e ripararli in caso di guasto,

individuare le cause dei guasti e applicare le corrette procedure di riparazione. (BA-SW-5)

- Gestione sicura degli strumenti di riparazione, spostamento del turno e monitoraggio dei trasferimenti di olio

combustibile. (BA-SW-6)

Modulo d'esame Dopo il Modulo 1.1 valutazione permanente

Dopo il modulo 1.2 valutazione permanente

Dopo il modulo 2.1 valutazione permanente

Dopo il modulo 2.2 valutazione permanente con test incorporato

Seconda sessione test finale

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Indumenti protettivi.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni aggiuntive

19/83

Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione della formazione TIROCINIO A BORDO (5 UdE)

Elemento formativo Stage a bordo

Percorso formativo Primo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Modulo didattico Esercitazioni pratiche

Altri metodi insegnamento Escursione

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (UE) 5

Ore di lezione/esercitazioni pratiche - / -

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 - / - Semestre 1, Modulo 1.2 - / -

Semestre 2, Modulo 2.1 - / - Semestre 2, Modulo 2.2 - / -

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuto

Lo studente ha un primo contatto con il suo futuro ambiente professionale.

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione,

la certificazione e condotta di guardia (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di macchina sulle

navi marittime (BA-SW-1)

- Attivare tutti i motori di propulsione e circuiti secondari in modo sicuro e funzionale e ripararli in caso guasto,

individuare le cause dei guasti e applicare le corrette procedure di riparazione. (BA-SW-5)

- Concentrarsi sui risultati da raggiungere stabilendo una pianificazione efficiente e precisa e pensando e agendo in

modo creativo e innovativo. (BA-SW-10)

- Operare in un contesto internazionale e multiculturale, essere flessibili e comportarsi in modo rispettoso verso gli altri.

(BA-SW-12)

- Comunicare correttamente ed efficacemente in inglese in tutte le circostanze professionali (nautico-tecniche). (BA SW-

13)

- Definire un progetto di ricerca relativo alla pratica della meccanica navale in un quadro definito e supervisionato;

analizzalo in vista fornire una soluzione e riferire su di essa in un documento scritto ordinato che soddisfi i criteri formali

imposti. (BA-SW 15)

Modulo d'esame Dopo il Modulo 1.1 - Dopo il modulo 1.2 -

Dopo il modulo 2.1 - Dopo il modulo 2.2 valutazione permanente

del tirocinio individuale di

verdediging orale

Seconda sessione orale verdediging van stage individuale

Materiale di studio richiesto

Indumenti protettivi.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni aggiuntive

20/83

Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione della formazione COSTRUZIONE NAVALE E MATERIALI E MATERIALI (PARTE 2) (6 UdE)

Elemento di addestramento costruzione navale

Percorso formativo Primo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Forma di educazione Lezione Magistrale

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (UE) 2

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 12/-

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 - / - Semestre 1, Modulo 1.2 - / -

Semestre 2, Modulo 2.1 - / - Semestre 2, Modulo 2.2 12/-

Obiettivi formativi: Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuto: Descrizione generale di una nave, tensioni e indagini sui danni.

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione,

la certificazione e watch for seafarers (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di macchina sulle

navi marittime (BA-SW-1)

- Analizzare i bisogni formativi individuali e tradurli in iniziative concrete di formazione professionale e accademico in

meccanica navale. (BA-SW-17)

Modulo d'esame Dopo il Modulo 1.1 - Dopo il modulo 1.2 - Dopo il modulo 2.1 -

Dopo il modulo 2.2 scritto Seconda sessione scritto

Materiale di studio necessario: Programma del docente disponibile. Calcolatrice scientifica.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni aggiuntive

- AMACORT. (2017). L'economia di un rivestimento a lungo termine. Rivista internazionale di ingegneria marittima

(IJME), Transazioni RINA, Vol 159, Parte A3. N. DOI: 10.3940 / rina.ijme.2017.a3.416.

- Eyres, DJ e Bruce, GJ (2012). Costruzione navale (7a ed.). Londra, Regno Unito: Butterworth-Heinemann. ISBN:

9780080972398.

- Associazione Internazionale delle Società di Classificazione. (1997). TRASPORTATORI DI RAFFINATE - Guida e

informazioni sul carico di merci alla rinfusa e scarico per ridurre la probabilità di sollecitazioni eccessive della struttura

dello scafo. Londra, Regno Unito: SIGC.

- Associazione Internazionale delle Società di Classificazione. (2002). PORTAROTTI - Linee guida per Indagini, Valutazione

e Riparazione di Strutture dello scafo. Londra, Regno Unito: Witherby & Co. ISBN: 1856092232.

- Associazione Internazionale delle Società di Classificazione. (2005). Linee guida per la manutenzione e la riparazione

dei rivestimenti. Londra, Regno Unito: Witherby & Co. ISBN: 1856093085.

- Associazione Internazionale delle Società di Classificazione. (2011). Società di classificazione - Cosa, perché e come?.

Londra, Regno Unito: SIGC.

- Associazione Internazionale delle Società di Classificazione. (Rev. 2 maggio 2015). Raccomandazione 87, Linee guida

per il rivestimento manutenzione e riparazione di cisterne di zavorra e cisterne di carico/zavorra combinate su

petroliere. Londra, Regno Unito: SIGC.

- Organizzazione marittima internazionale. (2006). Standard prestazionale per rivestimenti protettivi per serbatoi di

zavorra dedicati all'acqua di mare in tutti i tipi di navi e negli spazi a doppia parete delle navi portarinfuse RISOLUZIONE

MSC.215 (82), e successive modifiche. Londra, Regno Unito: IMO.

- Registro dei Lloyd's. (2002). Una guida del maestro per la manutenzione della copertura del portello. Londra, Regno

Unito: lo standard. ISBN: 1856092321.

- Registro dei Lloyd's. (2014). Libretto di guida ESP per tutti i tipi di nave in preparazione per un'indagine speciale. Londra,

Regno Unito: LR.

- Melchers, RE (1999). Modellazione dell'incertezza di corrosione per strutture in acciaio. Giornale di ricerca sull'acciaio

da costruzione, 52, 3-19. Amsterdam, Paesi Bassi: Elsevier.

- Forum marittimo internazionale delle compagnie petrolifere. (1997). Fattori che influenzano la corrosione accelerata

dei serbatoi dell'olio da carico. Londra, Regno Unito: OCIMF.

- Forum cooperativo struttura cisterna. (2010). Linee guida per l'ispezione e la manutenzione delle strutture delle navi

cisterna a doppio scafo. Edimburgo, Regno Unito: Witherby Seamanship International. ISBN: 9781856090803.

- Taylor, DA (1998). Costruzione di navi mercantili (4a ed.). Londra, Regno Unito: IMarEST. ISBN: 97819025636002.

- van Dokkum, K. (ultima ed.). Conoscenza della nave. Enkhuizen, Paesi Bassi: Dokmar 21/83

Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione della formazione COSTRUZIONE NAVALE E MATERIA E MATERIALI (PARTE 2) (6 UdE)

Elemento formativo Materia e materiali (parte 2)

Percorso formativo Primo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Forma di insegnamento Lezione Magistrale con esercitazioni pratiche

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (UE) 4

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 24/6

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 - / - Semestre 1, Modulo 1.2 - / -

Semestre 2, Modulo 2.1 12/- Semestre 2, Modulo 2.2 12/6

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuti

Nel corso Materia e Materiali 2, lo studente studia innanzitutto le proprietà chimiche e fisiche delle molecole organiche.

Lo studente apprende i gruppi più importanti di sostanze organiche, in particolare gli idrocarburi. In tal modo, lui

comprende le proprietà dei combustibili e dei lubrificanti marini e come è possibile analizzare la qualità di queste

sostanze.

Successivamente, lo studente impara a riconoscere e classificare le materie plastiche e a spiegarne le proprietà secondo

le composizioni.

La combustione dei combustibili fa da collegamento con i corsi di termodinamica: lo studente applica i concetti di

entalpia, ed entalpia libera alle reazioni di combustione e sue affini.

Lo studente esamina quindi il concetto di reazioni di equilibrio e applica la teoria generale di queste descrivendo e

spiegare le reazioni acido-base e le reazioni redox. Usa questa conoscenza quando analizza l'acqua dalle caldaie a bordo

delle navi. Infine, lo studente applica queste nozioni per comprendere la corrosione come fenomeno marittimo e le

misure per combatterla.

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione,

la certificazione e condotta di guardia (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di macchina sulle

navi marittime (BA-SW-1)

- Raccogliere informazioni scientifiche relative alla meccanica navale per poi analizzarle e determinarne l'applicabilità.

(BA-SW-14)

- Essere consapevoli della propria responsabilità sociale (sicurezza, ambiente, ecc.) e agire di conseguenza; sii rigoroso

e controllare lo stress in qualsiasi situazione di crisi, in particolare in situazioni specifiche della professione. (BA-SW-16)

Modulo d'esame

Dopo il modulo 1.1 Dopo il modulo 1.2

Dopo il modulo 2.1 Dopo il modulo 2.2 orale con preparazione scritta

Seconda sessione orale con preparazione scritta

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni aggiuntive

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Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione della formazione IMPIANTI VAPORE (PARTIM 1) (3 UdE)

Elemento formativo Installazioni a vapore (parte 1)

Percorso formativo Primo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Forma di educazione Lezione Magistrale

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (UdE) 3

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 24/-

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 12/- Semestre 1, Modulo 1.2 12/-

Semestre 2, Modulo 2.1 - / - Semestre 2, Modulo 2.2 - / -

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuto

Cos'è il vapore? La differenza tra vapore umido, saturo e surriscaldato. Calcoli con tabelle steam.

I diversi tipi di caldaie, il loro funzionamento e la costruzione. Funzione di un economizzatore e di un

surriscaldatore.

Quali sono gli accessori che si possono trovare sulle caldaie.

Il funzionamento di diversi tipi di tubi del vapore. L'uso di turbine a vapore nella produzione di energia

elettrica e propulsione. Alcune particolarità nei circuiti delle turbine a vapore.

Eseguire calcoli energetici su circuiti a vapore e circuiti di turbine.

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la

formazione, la certificazione e condotta di guardia (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli

ufficiali di macchina sulle navi marittime (BA-SW-1)

- Sulla base di una comprensione e di una conoscenza avanzata della meccanica navale e delle scienze

applicate, intraprendere azioni pratiche in situazioni professionali complesse. (BA-SW-2)

- Attivare tutti i motori di propulsione e circuiti secondari in modo sicuro e funzionale e ripararli in caso di

guasto, individuare le cause dei guasti e applicare le corrette procedure di riparazione. (BA-SW-5)

Modulo d'esame Dopo il Modulo 1.1 Dopo il Modulo 1.2 scritto

Dopo il Modulo 2.1 Dopo il Modulo 2.2

Seconda sessione scritto

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni aggiuntive

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Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione della formazione INGLESE MARITTIMO (CORSO DI AGGIORNAMENTO) (UdE)

Elemento formativo Corso di aggiornamento marittimo inglese

Percorso formativo Primo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Modulo didattico Esercitazioni pratiche

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Inglese

Sequenza di successione

Unità di studio (UdE) -

Ore di lezione/esercitazioni pratiche - / 24

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 - / 24 Semestre 1, Modulo 1.2 - / -

Semestre 2, Modulo 2.1 - / - Semestre 2, Modulo 2.2 - / -

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuto

Il corso consiste in un ripasso delle conoscenze generali e delle competenze acquisite in inglese (lettura,

ascolto, scrittura e abilità di linguaggio). Offre una revisione della grammatica e l'apprendimento di un

vocabolario marittimo di base. Inoltre, il corso include una prima introduzione alle situazioni marittime

quotidiane utilizzando i testi del corso Marlins English for Seafarers Study Pack 1 per abbinare la sezione di

inglese marittimo generale (GME) del corso modello 3.17 Maritime English edizione 2015 dell'IMO. La gara è

proposta su due livelli, uno dei quali va più veloce dell'altro.

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la

formazione, la certificazione e condotta di guardia (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli

ufficiali di macchina sulle navi marittime (BA-SW-1)

- Comunicare correttamente ed efficacemente in inglese in tutte le circostanze professionali (nautico-

tecniche). (BA SW-13)

Modulo d'esame Dopo il Modulo 1.1 scritto Dopo il modulo 1.2 -

Dopo il modulo 2.1 - Dopo il modulo 2.2 -

Seconda sessione seconda sessione non possibile

Materiali di studio necessari

- Logie, C., Vivers, E. & Nisbet, A. (1998). Pacchetto studio Marlins English for Seafarers 1. Edimburgo, Regno

Unito: Marlins. ISBN: 0953174808.

- Murphy, R. (2004). Grammatica inglese in uso (4a ed.). Cambridge, Regno Unito: Cambridge University

Press. ISBN 97811075339334.

Conoscenza precedente consigliato

Conoscenza di base dell'inglese generale

Informazioni aggiuntive

- Organizzazione marittima internazionale. (2002). Frasi di comunicazione marina standard. Londra, Regno

Unito: IMO.

- Murphy, R. (1990). Grammatica essenziale in uso (3° ed.). Cambridge, Regno Unito: Cambridge University

Press. ISBN: 9780521675437.

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Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione formazione TECNOLOGIA NAVALE (PARTIM 2) (4 UdE)

Elemento formativo Prodotti pericolosi

Percorso formativo Secondo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Forma di educazione Lezione

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (UE) 1

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 12/-

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 - / - Semestre 1, Modulo 1.2 - / -

Semestre 2, Modulo 2.1 - / - Semestre 2, Modulo 2.2 12/-

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuti

In questo corso lo studente viene introdotto al Codice Marittimo Internazionale delle Merci Pericolose (IMDG),

normativa marittima relativa alla movimentazione e al trasporto di merci pericolose. Dopo un'introduzione generale al

campo applicazione del codice IMDG, lo studente impara a classificare le sostanze pericolose e a dedurre i rischi dalla

loro descrizione (nel codice IMDG stesso e nelle schede di sicurezza). Lo studente poi applica le regole del Codice in

materia di stivaggio e segregazione delle merci pericolose a bordo di una nave. Progettando una scheda scientifica

intorno a una delle (gruppi di) sostanze pericolose più frequenti e spiegare la scheda in una sessione congiunta, lo

studente impara a riconoscere questi prodotti e a stimare i pericoli ad essi associati.

Successivamente, lo studente si esercita utilizzando il codice IMDG e varie schede di dati di sicurezza per ricercare le

proprietà di sostanze pericolose e determinare la necessaria separazione dei carichi sulla base di questo.

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione,

la certificazione e condotta di guardia (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di macchina sulle

navi marittime (BA-SW-1)

- Sulla base di una comprensione e di una conoscenza avanzata della meccanica navale e delle scienze applicate,

intraprendere azioni pratiche in situazioni professionali complesse. (BA-SW-2)

- Comunicare correttamente ed efficacemente in inglese in tutte le circostanze professionali (nautico-tecniche). (BA SW-

13)

- Raccogliere informazioni scientifiche relative alla meccanica navale per poi analizzarle e determinarne l'applicabilità.

(BA-SW-14)

- Essere consapevoli della propria responsabilità sociale (sicurezza, ambiente, ecc.) e agire di conseguenza; sii rigoroso

e controllare lo stress in qualsiasi situazione di crisi, in particolare in situazioni specifiche della professione. (BA-SW-16)

Modulo d'esame Dopo il modulo 1.1 Dopo il modulo 1.2 Dopo il modulo 2.1

Dopo il modulo 2.2 orale con preparazione scritta

Seconda sessione orale con preparazione scritta

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni aggiuntive

- Organizzazione marittima internazionale. (ultima ed.). Codice marittimo internazionale delle merci pericolose. Londra,

Regno Unito: IMO.

- Lewis, RJ (2001). Dizionario chimico condensato di Hawley (14a ed.). New York, NY: John Wiley & Sons

- Meyer, E. (2005). Chimica dei materiali pericolosi (4a ed.). Upper Saddle River, NJ: Pearson Prentice Hall.

- Samson Chemical Publishers (ultima ed.). Schede di sicurezza chimica. Dordrecht, Paesi Bassi: Kluwer Academic

Publishers.

- Samson Chemical Editori. (1991). Schede sulla sicurezza chimica: lavorare in sicurezza con sostanze chimiche

pericolose. Dordrecht, Paesi Bassi: Editori accademici Kluwer

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Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione formazione TECNOLOGIA NAVALE (PARTIM 2) (4 UdE)

Elemento di formazione Formazione di base sulle navi cisterna (petrolio, gas, chimica) e IGF - teoria e

Formazione di base sulle navi cisterna (petrolio, gas, chimica) e IGF - esercizi

Percorso formativo Secondo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Modulo di insegnamento Conferenza

Esercitazioni pratiche

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Inglese

Sequenza di successione

Unità di studio (UdE) 3

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 12/24

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 12/6 Semestre 1, Modulo 1.2 12/6

Semestre 2, Modulo 2.1 - / - Semestre 2, Modulo 2.2 - / -

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuti

Il corso è dedicato alla teoria delle operazioni di stoccaggio, movimentazione e trasporto di prodotti liquidi ed è

conforme con STCW2010 Specifiche degli standard minimi di competenza in:

- formazione di base per operazioni di carico di petroliere e chimichiere (A-V / 1-1-1)

- addestramento di base per operazioni di carico di navi cisterna per gas liquefatto (A-V / 1-2-1)

- addestramento avanzato per operazioni di carico petrolifero (A-V / 1-1-2)

- corsi modello 1.01. & 1.02

-IGF

Esercizi di simulazione per autocisterne

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione,

la certificazione e condotta di guardia (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di macchina sulle

navi marittime (BA-SW-1)

Modulo d'esame Dopo il Modulo 1.1 valutazione permanente Dopo il modulo 1.2 orale con preparazione scritta

valutazione permanente

Dopo il modulo 2.1 Dopo il modulo 2.2

Seconda sessione orale con preparazione scritta

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Conoscenza precedente consigliato

Ulteriori informazioni

- Bruhn, C. (ultima ed.). Guida alla pulizia del serbatoio del Dr. Verwey. Dassendorf, Germania: ChemServe.

- Camera Internazionale della Navigazione. (ultima ed.). Guida ai mari puliti per le petroliere. Londra, Regno Unito: ISC.

- Camera Internazionale della Navigazione. (ultima ed.). Guida internazionale alla sicurezza per petroliere e terminal

(ISGOTT). Londra, Regno Unito: ICS.

- Camera Internazionale della Navigazione. (ultima ed.). Guida al trasferimento da nave a nave. Londra, Regno Unito:

ISC.

- Organizzazione marittima internazionale. (1973-1978). Convenzione internazionale per la prevenzione

dell'inquinamento provocato dalle navi (MARPOL) 1973-1978, e successive modifiche. Londra, Regno Unito: IMO.

- Organizzazione marittima internazionale. (1978). Convenzione internazionale sugli standard di addestramento,

certificazione e sorveglianza for Seafarers (STCW) 1978, e successive modifiche. Londra, Regno Unito: IMO.

- Intertanko. (ultima ed.). Efficace lavaggio del petrolio greggio. Oslo, Norvegia: Intertanko

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Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione formazione MECCANICA generale (4 UdE)

Elemento formativo Meccanica generale

Percorso formativo Secondo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Forma di educazione Lezione Magistrale

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione Matematica

Unità di studio (UE) 4

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 48/-

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 24/- Semestre 1, Modulo 1.2 24/-

Semestre 2, Modulo 2.1 - / - Semestre 2, Modulo 2.2 - / -

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuti

I rudimenti della meccanica newtoniana: cinematica e dinamica di un punto materiale, di un sistema di punti

materiali e del solido indeformabile; forza e momento di forza; lavoro ed energia (forze conservatrici e non

conservative: gravità, forza di ritorno di una molla, attrito a secco); slancio, slancio e collisioni; oscillazioni

libere, forzate e smorzate; momento angolare, momento d'inerzia e di rotazione; statica.

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la

formazione, la certificazione e condotta di guardia (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli

ufficiali di macchina sulle navi marittime (BA-SW-1)

- Sulla base di una comprensione e di una conoscenza avanzata della meccanica navale e delle scienze

applicate, intraprendere azioni pratiche in situazioni professionali complesse. (BA-SW-2)

Modulo d'esame Dopo il Modulo 1.1 Dopo il Modulo 1.2 scritto

Dopo il Modulo 2.1 Dopo il Modulo 2.2

Seconda sessione scritto

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni Aggiuntive

- Giancoli, D. C. (2008). Fisica Generale, Volume 1, Meccanica e Termodinamica. Bruxelles, Belgio: De Boeck.

- Giancoli, D. C., Poelman, D., & Kerkhof, M. (2015). Natuurkunde Deel 1, Meccanica e termodinamica.

Amsterdam, Paesi Bassi: Pearson.

- Hibbeler, RC (2016). Meccanica di ingegneria, Dinamica. Hoboken, USA: Pearson.

- Hibbeler, RC (2016). Meccanica di ingegneria, Statica (quattordicesima edizione.). Hoboken, USA: Pearson.

- Hibbeler, R. C., Fan, S. C., Lefeber, D., van Overmeire, M., & Sol, H. (2011). Dinamica. Amsterdam, Olanda:

Pearson Istruzione Benelux.

- Hibbeler, R. C., Fan, S. C., Lefeber, D., van Overmeire, M., Pyl, L., Mars, J., Kerkhof, M. e altri (2015). Statica.

Amsterdam, Paesi Bassi: Pearson Education Benelux.

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Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione della formazione IDROMECCANICA E METODOLOGIA DELLA RICERCA SCIENTIFICA (3 UdE)

Elemento di allenamento Idromeccanico

Percorso formativo Secondo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Forma di educazione Lezione Magistrale

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (UE) 2

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 24/-

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 24/- Semestre 1, Modulo 1.2 - / -

Semestre 2, Modulo 2.1 - / - Semestre 2, Modulo 2.2 - / -

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuto

I principi di base dell'idrostatica: pressione idrostatica, la forza risultante dovuta alla pressione idrostatica sul

pareti piane e pareti curve, centro di pressione, principio di Archimede. I principi di base dell'idrodinamica:

Legge di Bernoulli per liquidi perfetti e liquidi reali, equazione di continuità per flussi volumetrici, Venturi, il

tubo di Pitot, la testa manometrica di una pompa, la cavitazione, le perdite di carico per flussi laminari e flussi

turbolenti in tubi circolari.

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la

formazione, la certificazione e condotta di guardia (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli

ufficiali di macchina sulle navi marittime (BA-SW-1)

- Concentrarsi sui risultati da raggiungere stabilendo una pianificazione efficiente e precisa e pensando e

agendo in modo creativo e innovativo. (BA-SW-10)

- Raccogliere informazioni scientifiche relative alla meccanica navale per poi analizzarle e determinarne

l'applicabilità. (BA-SW-14)

Modulo d'esame Dopo il Modulo 1.1 - Dopo il modulo 1.2 scritto

Dopo il modulo 2.1 - Dopo il modulo 2.2 -

Seconda sessione scritto

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Calcolatrice scientifica.

Conoscenza precedente consigliata

Meccanica generale

Informazioni aggiuntive

- Wiggert, DC e Potter MC (2008). Meccanica dei fluidi. La serie Outline di Schaum. New York, NY: McGraw-

Hill Education.

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Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione della formazione IDROMECCANICA E METODOLOGIA DELLA RICERCA SCIENTIFICA (3 UdE)

Elemento formativo Metodologia della ricerca scientifica

Percorso formativo Secondo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Forma di educazione Lezione Magistrale

Altri metodi insegnamento

Lingua di insegnamento Francese

Sequenza di successione

Unità di studio (UE) 1

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 6/-

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 6/- Semestre 1, Modulo 1.2 - / -

Semestre 2, Modulo 2.1 - / - Semestre 2, Modulo 2.2 - / -

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuti

Il corso si compone di tre parti:

Parte 1: elaborazione dei dati di misurazione (Raf Maes)

Parte 2: ricerca di informazioni (Han Jacobs, Raf Maes)

Parte 3: struttura della tesi e bibliografia (Deirdre Luyckx)

Risultati di apprendimento

- Concentrarsi sui risultati da raggiungere pianificando in modo efficace e preciso e pensando e agendo in

modo creativo e innovativo. (BA-SW-10)

- Raccogliere informazioni scientifiche relative alla meccanica navale per poi analizzarle e determinarne

l'applicabilità. (BA-SW-14)

Modulo d'esame Dopo il Modulo 1.1 test finale Dopo il modulo 1.2 -

Dopo il modulo 2.1 - Dopo il modulo 2.2 -

Seconda sessione test finale

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni aggiuntive

29/83

Scheda 'ECTS'

Laurea triennale in Meccanica Navale

Suddivisione della formazione INGLESE MARITTIMO (PARTIM 2) (4 UdE)

Elemento formativo Corso di inglese marittimo (parte 2)

Percorso formativo Secondo Corso di Laurea in Meccanica Navale

Forma di insegnamento Lezione con esercitazioni pratiche

Altri metodi insegnamento Portafoglio

Lingua di insegnamento Inglese

Sequenza di successione Inglese Marittimo (Parte 1)

Unità di studio (UE) 4

Ore di lezione/esercitazioni pratiche 12/24

Semestre + modulo/i Semestre 1, Modulo 1.1 - / - Semestre 1, Modulo 1.2 - / 12

Semestre 2, Modulo 2.1 12/- Semestre 2, Modulo 2.2 12/-

Obiettivi formativi

Al termine del corso lo studente dovrà essere in grado di:

Contenuti

Risultati di apprendimento

- Agire in conformità con i requisiti di base (standard) della Convenzione internazionale sugli standard per la formazione, la

certificazione e condotta di guardia (STCW) e il codice STCW, comprese le modifiche, per gli ufficiali di macchina sulle navi marittime

(BA-SW-1)

- Sulla base di una comprensione e di una conoscenza avanzata della meccanica navale e delle scienze applicate, intraprendere azioni

pratiche in situazioni professionali complesse. (BA-SW-2)

- Eseguire correttamente le attività amministrative e completare i documenti nella debita forma. (BA-SW-4)

- Concentrarsi sui risultati da raggiungere stabilendo una pianificazione efficiente e precisa e pensando e agendo in modo creativo e

innovativo. (BA-SW-10)

- Assumere compiti di gestione come convincere, negoziare, motivare, delegare, pianificare, ... (BA-SW-11)

- Operare in un contesto internazionale e multiculturale, essere flessibili e comportarsi in modo rispettoso verso gli altri. (BA-SW-12)

- Comunicare correttamente ed efficacemente in inglese in tutte le circostanze professionali (nautico-tecniche). (BA SW-13)

- Raccogliere informazioni scientifiche relative alla meccanica navale per poi analizzarle e determinarne l'applicabilità. (BA-SW-14)

- Analizzare i bisogni formativi individuali e tradurli in iniziative concrete di formazione professionale e accademico in meccanica

navale. (BA-SW-17)

Modulo d'esame Dopo il Modulo 1.1 Dopo il Modulo 1.2 orale

Dopo il modulo 2.1 valutazione permanente Dopo il modulo 2.2 orale

Seconda sessione scritto

Materiale di studio necessario

Programma del docente disponibile.

- Buckowska, W. (2014). MarEngine inglese in corso. Dokmar, Paesi Bassi. ISBN: 9789071500268.

- Organizzazione marittima internazionale. (2002). Frasi di comunicazione marina standard. Londra, Regno Unito: IMO. ISBN:

9789280142112.

- Murphy, R. (2004). Grammatica inglese in uso. (4a ed.). Cambridge, Regno Unito: Cambridge University Press. ISBN:

97811075339334.

- Murphy, R. (2004). Grammatica essenziale in uso (3a ed.). Cambridge, Regno Unito: Cambridge University Press. ISBN

9781107480551.

- Nisbet, A., Witcher Kutz, A. & Logie, C. (1997). Marlins English for Seafarers, Study Pack 1. Edimburgo, Regno Unito: Marlins. ISBN:

09531748 08.

- Nisbet, A., Witcher Kutz, A. & Logie, C. (1998). Marlins English for Seafarers, Study Pack 2. Edimburgo, Regno Unito: Marlins. ISBN

0953174816.

- Petkova, V. & Toncheva, S. (2016). Corrispondenza e comunicazioni nella spedizione. Varna, Bulgaria: casa editrice Steno. ISBN: 978-

954-449-853-5.

- Van Kluijven, PC (2007). Il programma di lingua marittima internazionale. Sint Pancras, Paesi Bassi: Alk & Heijnen

ISBN editori: 9789059610064.

Conoscenza precedente consigliato

Informazioni aggiuntive

- Organizzazione marittima internazionale. (1978). Convenzione internazionale sugli standard di addestramento, certificazione e

sorveglianza for Seafarers (STCW) 1978, e successive modifiche. Londra, Regno Unito: IMO.

- Organizzazione marittima internazionale. (2002). Frasi di comunicazione marina standard. Londra, Regno Unito: IMO.